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液壓油箱的焊接工藝

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1#
發表于 2016-7-22 11:23:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
單位外協的液壓油箱經常漏油,大家說說液壓油箱的焊接工藝嗎,工程車輛上使用的
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2#
發表于 2016-7-22 11:52:22 | 只看該作者
油箱有特殊材料?
& ?  W" N( }( T; r! C一般不都是常用的結構鋼板嗎,廠家做完不做氣密試驗?
3#
發表于 2016-7-22 12:33:51 | 只看該作者
就是一般Q235鋼板,看來是焊接質量不行,焊完要做試漏實驗。
4#
發表于 2016-7-22 12:36:24 | 只看該作者
焊接完后,用煤油等易揮發的液體做試漏試驗。
5#
 樓主| 發表于 2016-7-22 13:08:52 | 只看該作者
試驗都做了,但是很難控制不漏油,感覺就是生產過程中工藝沒有控制好,如果有好的生產工藝,滲漏的概率應該很低
6#
發表于 2016-7-22 13:43:39 | 只看該作者
樓主對油箱焊接要求高的話,可以要求供應商提供RT PT檢測報告,類似于醫院里做X拍片的效果,能看出焊縫內在的好壞, O% j0 r+ Q6 Z8 I" `; ^
能做到保證不漏油
7#
 樓主| 發表于 2016-7-22 13:47:21 | 只看該作者
不行,有些部位做不了rt,pt,異型油箱,再說彎角部分也不行啊,現在就是想找到一個好的工藝方法,像特殊過程、關鍵過程確認那樣,固定操作流程
8#
發表于 2016-7-25 10:05:09 | 只看該作者
我看車間的師傅焊油箱,就是先點位,然后滿焊,沒出現漏油的情況。工況很惡劣嗎?
9#
 樓主| 發表于 2016-7-25 10:19:25 | 只看該作者
正常的焊接車間,批量大點,就很容易出問題,我一直認為是焊接工藝上出現的問題,或者是結構上的問題,但是沒有參考工藝不知道,焊接工藝問題出在哪里
10#
發表于 2016-7-25 13:45:35 | 只看該作者
多厚的板材 可以考慮用氬弧焊
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