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樓主: wangxiu999

油缸自動伸出如何解決

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21#
發表于 2016-7-21 16:52:30 | 只看該作者
如果你明天現場去試,只要在回油腔上單獨接一支管子直接回油箱(不能和別的回路共用),我保證你油缸百分之百的不會出現伸出現象。
22#
發表于 2016-7-21 19:12:30 | 只看該作者
一個換向閥+液壓鎖控制30個液壓缸?
23#
發表于 2016-7-22 10:52:25 | 只看該作者
系統回油背壓高造成的,解決方法:1檢查更換回油濾芯。2在每個控制油缸運行的閥塊的T腔或回油管路上加裝單向閥,防止回油管路帶壓油液互相干擾。
24#
發表于 2016-7-22 10:55:36 | 只看該作者
還可以把換向閥滑閥中位機能由你們現在使用的"Y"型改為“O”型試試,但是有可能和系統中液壓鎖有干擾
25#
發表于 2016-7-22 22:21:11 | 只看該作者
hzdfyy 發表于 2016-7-21 14:46: Q! T/ w* j3 w" a
這是典型的背壓過高造成的案例。如有條件你測一下背壓就能看到原因。沒有條件的話你把回油管拆掉直接放到油 ...

& ], }( T  T: c9 j7 X可從圖上看回油路上只有個液控單向閥,油通過該閥就流回油箱了,是不是這個液控單向閥的壓力太小,不能產生背壓?這樣分析對嗎?是不是要在回油路上另外再加個背壓閥?謝謝各位老師
- N; P6 f+ f* K: }6 z
26#
發表于 2016-7-22 22:25:24 | 只看該作者
hzdfyy 發表于 2016-7-21 16:52
: N9 j: E4 n4 H. X, O如果你明天現場去試,只要在回油腔上單獨接一支管子直接回油箱(不能和別的回路共用),我保證你油缸百分之 ...
0 q& B* c( s: X1 p( A
回油路上沒有背壓的話 ,活塞桿運動平穩性不太好吧
  Z7 F* e1 [9 v8 K
27#
發表于 2016-7-22 22:33:36 | 只看該作者
ztc1026 發表于 2016-7-22 10:52
4 @& Y& O$ c- \( E. Z( S系統回油背壓高造成的,解決方法:1檢查更換回油濾芯。2在每個控制油缸運行的閥塊的T腔或回油管路上加裝單 ...
, [! [/ i3 J0 H4 l- o1 q# Z
可以換成o型的,但這樣換向閥在中位斷電時,液控單向閥的閥芯錐端總是承受壓力,對液控單向閥壽命有一定影響,請教互相交流學習,分析不知道恰當嗎?
! w# y: m; D6 c1 T. {6 c
28#
發表于 2016-7-22 22:35:25 | 只看該作者
hzdfyy 發表于 2016-7-21 16:52
( @: Y, T9 e+ w5 v- m9 Y如果你明天現場去試,只要在回油腔上單獨接一支管子直接回油箱(不能和別的回路共用),我保證你油缸百分之 ...

  U9 [/ z5 F/ L7 }4 r; b. B; A你好老師,感覺你是液壓系統的高手。7 O! I. ]  Q7 o

點評

多謝你的夸獎,高手談不上。只是液壓玩的多了,自然就會積累一些經驗。你這是典型的回油不暢而造成的現象。重點檢查回油通路。你想一下油缸回到位后如果無桿腔內沒有背壓,油缸自己會伸出去嗎?  詳情 回復 發表于 2016-7-23 11:52
29#
發表于 2016-7-23 00:17:59 來自手機 | 只看該作者
油缸問題
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30#
發表于 2016-7-23 11:52:50 | 只看該作者
sls-1234 發表于 2016-7-22 22:351 C! j4 {1 ?: l# r1 M
你好老師,感覺你是液壓系統的高手。
" U" a* V& k- |2 l8 Z6 ^
多謝你的夸獎,高手談不上。只是液壓玩的多了,自然就會積累一些經驗。你這是典型的回油不暢而造成的現象。重點檢查回油通路。你想一下油缸回到位后如果無桿腔內沒有背壓,油缸自己會伸出去嗎?
$ n& l9 U9 o$ I4 y) L! T: i' i2 i0 }" U! ]0 |* P9 h3 a* C: k; [6 Q
  m4 \% Z% A% s4 R$ F
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