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伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題,求助]

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1#
發表于 2006-6-9 16:27:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差,標準是不大于4H,但是實測則大于4H,正常情況下,一般都是在1-2H左右,線圈匝數在4500左右,電阻在860左右,這一個批次產品都是這樣,問題具體出在哪個環節,很難定位,不知道有沒有專家幫忙解釋一下,萬分感謝~還有一個情況,電感大的伺服閥動態也大.
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2#
發表于 2006-6-9 19:42:17 | 只看該作者

Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題,求助]

nj215,請注意,你已進入我的知識盲區。
3#
發表于 2006-6-12 09:49:37 | 只看該作者

Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題,求助]

我覺得對于成型的產品來說,不應該出現那么大的誤差,請檢查電感測試儀的精度是否準確?另外馬達的材料是否有用與以往不同的材料?再有,漆包線的廠家是否與過去不是一家?如果漆包線的電阻率不同,也會影響到電感量。
4#
 樓主| 發表于 2006-6-12 16:36:09 | 只看該作者

Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題,求助]

我們對產品的交付實驗是很完善的,電感測試用了兩種方法,一種是用頻率測試儀,在線圈上串聯了一個電阻,通過測相角的辦法來算出電感值,另一種方法是直接用測電感的儀器直接測出電感,這兩種方法的結果都是差不多的,而且還有一個現象,在供油情況下和不供油情況下測得的電感差的比較多,供油情況下的電感很大.電阻在交付過程中是有記錄的,我們產品交付時電阻偏差控制在30Ω內,線圈匝數控制在10匝內.查過資料,很少有帶鐵心的線圈電感的介紹,好象電感與磁阻和磁通面積有關,又查了一下這方面的交付數據,數據卻又是正常的,暈了,暈了,伺服閥真是太難了....; n) n3 z- f! d/ j8 K8 P! e, R
5#
 樓主| 發表于 2006-6-12 16:38:25 | 只看該作者

Re: 伺服閥中力矩馬達的線圈電感超差---[實際問題,求助]

原帖由 LISIDA 發表 / {8 {9 V$ k2 t. V) C NJ215;交個朋友吧.我的郵箱:LW2008BJ@126.COM;我們單位也是搞電液伺服閥的.

r$ y$ W1 v' j2 L/ r7 L# G

好啊,我的電郵是cg_jlqiu@hotmail.com

5 x. O5 W2 ^& t! C: L$ ^0 e

歡迎搞伺服閥的朋友們一起來研究,呵呵

6#
發表于 2011-6-6 23:28:23 | 只看該作者
我這邊也出現一樣的問題了。
6 e/ r1 X0 f$ I' G* h# V0 t高手們有解決過的嗎?
7#
發表于 2011-6-6 23:30:46 | 只看該作者
詭異啊。。。
8#
發表于 2011-6-7 23:22:21 | 只看該作者
繼續頂,等高人。
9#
發表于 2011-6-8 01:15:07 | 只看該作者
電氣知識懂的不多,要不改變一下閥芯呢,,
10#
發表于 2011-6-13 22:11:39 | 只看該作者
回復 lp274319952 的帖子9 u  O* M8 [3 w% j+ o

3 F' i" c9 d  i# X1 R5 N; g能詳細說一下嗎?
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