報(bào)價(jià)記實(shí)（一）

duanyz

babty 發(fā)表于 2016-6-27 16:17
指的是單價(jià)差不多，
' a; d5 u- {  T6 \還是說，零件報(bào)價(jià)， 材料147.5  ，下料20，車120，鉆孔60，這個(gè)差不多？

除了你計(jì)算的方法，還要看供求關(guān)系，那條街上有10家機(jī)加工都能做這個(gè)，還都沒活，那可以很便宜。
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相反，就沒譜了，數(shù)量少，找到人做就燒高香了。
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1 Q/ m. e; }& F  J9 n有條件的多找?guī)准覉?bào)價(jià)吧。

8 g2 ^- p  m8 Q9 G2 J另外請教，那個(gè)凸臺根部r1那個(gè)尺寸，要手磨刀才能車出來吧？
' t0 p# [1 n8 J. m

babty

按一般情況，一年下來，總共不到10W的，單子，都是幾件的單個(gè)零件。

babty

duanyz 發(fā)表于 2016-6-27 17:03
  s- l( ^8 o2 t/ x除了你計(jì)算的方法，還要看供求關(guān)系，那條街上有10家機(jī)加工都能做這個(gè)，還都沒活，那可以很便宜。

- S2 {3 }) q( |* I相反 ...

另外，按我計(jì)算方法，加工供應(yīng)商，有利潤吧，

樵薪

工時(shí)算得蠻準(zhǔn)嗎！這個(gè)工時(shí)能干完還得是很熟練的車工，干活前必須把刀具量具都準(zhǔn)備好才行。

babty

這個(gè)，肯定要按熟練車工啊，要讓我去做，估計(jì)做一件要一個(gè)星期，還不知道做出來的合不合格

害怕伏櫪

% K- J7 j, |1 K* X% p$ p" f; R# ^這個(gè)零件，shaokuang社友在2樓點(diǎn)評的意見不錯(cuò)，就一個(gè)軸承透蓋，用Q235A制作就可以，完全沒有理由要用45制作。
材料用Q235A，坯料用鋼板火焰切割不像45鋼火焰切割后切面會硬化，加工方便得多。
/ k4 K$ S1 k6 L, o圖紙上尺寸公差合理，但光潔度標(biāo)高了。
骨架油封配合面的光潔度按推薦有3.2就可以，完全不必要提高到1.6。普通車床車削的經(jīng)濟(jì)光潔度也只是3.2，你就是標(biāo)注為1.6，除非你用光潔度標(biāo)準(zhǔn)塊去比對驗(yàn)收，車加工也不會給你做到的。
另外，單件活的價(jià)格至少應(yīng)該是批量制作的2-3倍，3件只能以單件對待。
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babty

害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-6-27 18:42
* \1 h" \8 _7 r, ~) k這個(gè)零件，shaokuang社友在2樓點(diǎn)評的意見不錯(cuò)，就一個(gè)軸承透蓋，用Q235A制作就可以，完全沒有理由要用45制 ...

" |" i: |; I% U  O謝謝前輩的意見，看了二樓的意見后，我看了下，也覺得Q235更好，
另外的確235火焰割后，不存在加工問題。這樣就更經(jīng)濟(jì)，加工余量估計(jì)也更少些。

! }! A5 c" e0 Z; k+ G* i) s& n9 J至于光潔度 ，這個(gè)1.6再和設(shè)計(jì)討論下。

實(shí)際做出來的，估計(jì)也沒有1.6

babty

害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-6-27 18:42
6 ~* Q& y6 l) N+ M& _- p) t9 Z這個(gè)零件，shaokuang社友在2樓點(diǎn)評的意見不錯(cuò)，就一個(gè)軸承透蓋，用Q235A制作就可以，完全沒有理由要用45制 ...

另外，再問下前輩高人，這樣的產(chǎn)品樣件價(jià)格問題。

我想，采用下料這樣的工藝，本來就是樣件工藝，這樣工藝算出來的應(yīng)不應(yīng)該算做是樣件價(jià)格。

還是說這樣算出來的是量產(chǎn)價(jià)格?

因?yàn)槊總€(gè)零件，都有算準(zhǔn)備工時(shí)。如果是量產(chǎn)，這個(gè)零件，如果提供毛坯一起，1個(gè)小時(shí)是否能做下來？

( k7 u. ?) d; d  k7 f8 g- m  d. e我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是可以的。

shaokuang

如果有合適的厚壁無縫管直接下料，加工余量會少一些，批量可以考慮

東海fyh126

這個(gè)不貴，，，，，現(xiàn)在生活成本那么高，技術(shù)水平普遍那么低，，，你能怎么樣，換100家也便宜不了。