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德國BW（布卡特委博）的鏜床床身居然是鋼件焊接體為什么？

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11#
發表于 2016-6-21 14:44:53 | 只看該作者
兄弟，這種床子用焊接件是幾十年前的事情了，為什么不能用呢？
7 g( c4 M3 X, E: B$ Q: M9 P% h  S8 l- b
大理石、焊接件、鑄鐵、混凝土都可以做機床結構，沒啥特殊的

點評

大俠，我參加一個大型機床項目，一個主要部件就是焊接件，焊接工藝和細節設計確實不是我們廠自己做的，請的國內航空航天的人來幫忙的；我只是覺得焊接件的結構并不是特別新奇，還是很常見的:-D  發表于 2016-6-21 15:52
大俠，這個要有點本事的，大型的機床可見。那個變形啊，不是一般機床廠能克服的。人家還是有本事！！！  發表于 2016-6-21 14:53
12#
發表于 2016-6-21 15:59:16 | 只看該作者
@逛逛論壇 大俠，啥時候再開壇講講機床啊

點評

現在CBN是120米以上，需要配高壓，大流量的冷卻。效率確實高，聽聲音，坑呲坑呲滴  發表于 2016-6-23 16:03
螺旋，這個要吹，太深了。記不清了，貌似磨削線速度超過80M/s,磨削區溫度不剩反降。麻省理工的設計，最后在法國實現，磨齒輪，一刀下去，10毫米深。沒見過，看理論雜志介紹的。  發表于 2016-6-23 13:33
那就吹吹磨削燒傷的問題  發表于 2016-6-22 00:27
對于線軌硬軌的爭論，在中小型機床上，硬軌已經玩敗了。國外比較多的是把眼光放在磨削上，怎樣克服磨削區的燒傷，怎樣用滾動軸承替代滑動軸承且克服振動。  發表于 2016-6-21 17:43
然后就是近30年發展起來的高速切削理論及實踐，大大改變了傳統的機床結構。那就要從刀具、主軸展開。 你看近幾年那些高速高精度的立加，XYZ很多都是懸在上面的，下面加個B或A軸，高檔的還加C軸。  發表于 2016-6-21 17:36
還是MOORE那本書，看透了，基礎就扎實了，其他就是實踐了。機床講的就是精度，離開精度二字，跟非標就一個德行了。  發表于 2016-6-21 17:25
13#
發表于 2016-6-22 09:35:05 | 只看該作者
@逛逛論壇 謝謝大俠指點，Moore的書早已入手
14#
發表于 2016-6-22 21:56:57 | 只看該作者
biudiu 發表于 2016-6-22 09:35
' M$ S9 V. Y  |. b3 f( ]0 z( |& p, A  c@逛逛論壇 謝謝大俠指點，Moore的書早已入手

( G  o3 Z8 N: l, e2 L" F請問什么是MOORE的書？5 V( p4 K! i. g! J/ t8 z" j% K6 P
15#
發表于 2016-6-22 21:57:29 | 只看該作者
見過日本1000萬的磨床 焊接的床身

點評

我猜你說的是豐田工機的曲軸隨動磨床，1000萬，那得是雙砂輪的了。耶大俠他們就有。日本好多磨床都是焊接床身。鋼板靠譜，結構靠譜，焊接工藝靠譜，時效靠譜。  發表于 2016-6-23 11:49
16#
發表于 2016-6-23 11:04:35 | 只看該作者
走江湖 發表于 2016-6-22 21:56+ v6 z$ j5 v" L2 a( K+ x
請問什么是MOORE的書？

$ ^7 b) s$ o( S# d) Y1 Thttp://search.kongfz.com/product/y0zk673ak68b0k7cbek5ea6k57fak7840k20k83abk5c14/: l3 p2 H0 Y6 E0 ^
17#
發表于 2016-6-23 16:02:04 | 只看該作者
床身用焊接鋼件比鑄鐵唯一的缺點就是抗震性差，但是這一點也可以通過增加阻尼結構解決。用焊接件的優勢比較明顯：生產周期、生產成本、產品重量都會降低，更便于更改設計。

點評

抗震性要看結構設計，有用“蜂巢”結構的。  發表于 2016-6-24 09:12
18#
發表于 2016-6-24 10:13:30 | 只看該作者
匠澤1987 發表于 2016-6-23 16:02
2 x! r! O4 X0 g/ h床身用焊接鋼件比鑄鐵唯一的缺點就是抗震性差，但是這一點也可以通過增加阻尼結構解決。用焊接件的優勢比較 ...

: G0 I6 n" c$ R. P9 \  k蜂窩結構的工作臺我見過，不過我認為是增加鑄件的剛性用的。增加剛性并不能消除震動，震動還是會在系統最脆弱的環節體現出來。鑄件材料的特性本身有吸振作用。6 E! Y. y! T5 ?0 x5 k5 `

點評

優良的結構設計是第一要素，材料一定，固有頻率，振型就定了。要綜合起來看。要說吸振，那聚合物不更好。但是，也有堅決不采用聚合物的高精度測量設備。  發表于 2016-6-26 20:32
19#
發表于 2016-6-25 10:50:07 | 只看該作者
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20#
發表于 2016-7-27 10:47:42 | 只看該作者
這是歐洲目前廣泛采用的新技術，非常成熟了，成本低，環境友好，他們的牛逼技術可以很好的控制變形。同時焊縫是有特殊處理的，可以吸收震動，雖然比鑄件的吸震性還是要差點。但一般的加工足夠了
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