轉(zhuǎn)帖：挪威之后 德國(guó)也宣布2030年停售燃油車

吟嘯徐行

       在日益膨脹的用車需求和嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)雙層夾擊下，尋找化石能源替代方案成為各國(guó)努力的目標(biāo)，其中車企成為新能源中的尖兵。繼日本豐田和挪威先后宣布了燃 油車淘汰計(jì)劃之后，作為世界汽車核心之一的德國(guó)也傳出類似規(guī)劃。外媒報(bào)道，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)Rainer Baake提出了一項(xiàng)新規(guī)定指出，到2030年，德國(guó)將禁止出售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，達(dá)到新車零排放的目標(biāo)。
      Baake認(rèn)為，車輛通常有20年壽命，通過采取2030年前切斷銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的辦法，2050年德國(guó)交通體系中的排放源將大大減少。
      目前，德國(guó)新能源汽車保有量達(dá)155000臺(tái)，政府希望到2020年，電動(dòng)車保有量突破50萬(wàn)。政府計(jì)劃在今年晚些時(shí)候開始對(duì)純電車型和混合動(dòng)力車型進(jìn)行補(bǔ)貼銷售，這個(gè)政策有望在2020年之前讓電動(dòng)車的銷量達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo)。
      而此項(xiàng)新規(guī)如果順利實(shí)施，那么意味著包括寶馬、大眾、奔馳在內(nèi)的德國(guó)大型汽車制造企業(yè)將面臨全面轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。
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昨天的新聞，不知道真假

我很呆

咋可能。淘汰內(nèi)燃機(jī)。又不是你德國(guó)鬼子說了算。哈哈。

hoverin

傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車不包含混合動(dòng)力嗎？

藍(lán)藍(lán)的貓

我家是農(nóng)村的，以前看著拖拉機(jī)犁地，我總想以后沒有油了，我會(huì)不會(huì)餓死，這個(gè)只是交通行業(yè)，以后工農(nóng)業(yè)會(huì)不會(huì)都取消？。

一重科技

取消這種傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，是趨勢(shì)，石油總量是有限的。

Pascal

一重科技 發(fā)表于 2016-6-21 11:05
取消這種傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，是趨勢(shì)，石油總量是有限的。

論點(diǎn)是對(duì)的，論證有點(diǎn)問題。
煤也可以制油，當(dāng)然煤也是有限的；還有生物柴油，地溝油也可以轉(zhuǎn)化為生物柴油，這總是無(wú)限的吧。

universal

加緊研發(fā)吧，看誰(shuí)能搞出新東東來，反正我連噴油嘴都沒搞定呢

一重科技

Pascal 發(fā)表于 2016-6-22 11:23
論點(diǎn)是對(duì)的，論證有點(diǎn)問題。
煤也可以制油，當(dāng)然煤也是有限的；還有生物柴油，地溝油也可以轉(zhuǎn)化為生物柴 ...

是的……不過其實(shí)最近還有個(gè)問題，就是這些物質(zhì)燃燒過多，氣候變暖，北冰洋 貌似都要不結(jié)冰了，這個(gè)后果其實(shí)很可怕的，早晚會(huì)引起足夠重視的。