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希望中國(guó)巴士不是像壇友們說(shuō)的炒冷飯

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1#
發(fā)表于 2016-6-7 11:15:20 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
上次看新聞,"中國(guó)巴士驚艷全球 可載千人不占車(chē)道",我是挺驚嘆這個(gè)方案的討巧之處,確實(shí)能解決一些問(wèn)題,希望中國(guó)巴士不是像壇友們說(shuō)的炒冷飯騙國(guó)家項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)。恰好朋友圈里有位朋友是業(yè)內(nèi)人,在朋友圈發(fā)了幾張照片(借用一下照片,版權(quán)不歸我所有,如有爭(zhēng)議,版主隨時(shí)可以刪帖清除圖片)我看也像一回事,等到塵埃落定試運(yùn)行的時(shí)候去坐一次體驗(yàn)下。本人不想以先入為主的思維方式評(píng)價(jià)別人正在努力的事情,一切看他們的表現(xiàn),事實(shí)和結(jié)果說(shuō)話(huà),時(shí)間會(huì)說(shuō)明一切吧!聲明一下,我人在上海,對(duì)這個(gè)巴士這個(gè)行業(yè)不了解,和中國(guó)巴士沒(méi)有任何關(guān)系,省得說(shuō)我是托之類(lèi)的,這是國(guó)人最會(huì)質(zhì)疑噴的一種方式。

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2#
發(fā)表于 2016-6-7 11:26:56 | 只看該作者
如果是我。絕對(duì)不會(huì)坐這個(gè)車(chē)的。哈哈

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等大范圍普及,我再坐  發(fā)表于 2016-6-7 13:41
是啊是啊!火車(chē)出來(lái)的年月,地球人也是這么講的,還是馬車(chē)好  發(fā)表于 2016-6-7 12:31
3#
發(fā)表于 2016-6-7 11:38:31 | 只看該作者
電動(dòng)的嗎?能做出來(lái)應(yīng)挺好!

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不清楚啊,我對(duì)這行不熟悉  發(fā)表于 2016-6-7 12:31
4#
發(fā)表于 2016-6-7 11:47:33 | 只看該作者
為了適應(yīng)一個(gè)車(chē),改變的基建交通規(guī)則好大………社會(huì)成本也會(huì)巨大吧………不如武漢超級(jí)電容有軌電車(chē)好玩…………

點(diǎn)評(píng)

http://wapbaike.baidu.com/view/8976226.htm?fr=aladdin&ref=wise&ssid=0&from=1086k&uid=0&pu=usm@0,sz@224_220,ta@iphone___3_537&bd_page_type=1&baiduid=205D56B3EC34D7E3D39830FC2824464C&tj=   發(fā)表于 2016-6-7 12:43
超級(jí)電容,快速充電,在站內(nèi)上下客期間充電,站與站之間不必架設(shè)電力線(xiàn)路………  發(fā)表于 2016-6-7 12:38
有軌電車(chē),上海張江園區(qū)里也有,不知道是不是一個(gè)概念  發(fā)表于 2016-6-7 12:33
投入后過(guò)幾年再喊受騙了就行了。人家不是常干這事兒?jiǎn)幔?nbsp; 發(fā)表于 2016-6-7 12:22
感覺(jué)配套的要求太高太多,現(xiàn)在的路況不適合!  發(fā)表于 2016-6-7 11:57
5#
發(fā)表于 2016-6-7 11:50:56 | 只看該作者
漢芯時(shí),人家可真是花時(shí)間打磨的,然而能證明什么。

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你我都是局外人,動(dòng)動(dòng)嘴皮子罷了,不能改變?nèi)思沂裁础M瑯游野l(fā)這個(gè)帖子不是要改變誰(shuí)的觀點(diǎn),成不成那是人家的事,只有看的份  發(fā)表于 2016-6-7 12:30
6#
發(fā)表于 2016-6-7 11:51:07 | 只看該作者
哈哈,十五年前,我還給人家設(shè)計(jì)過(guò)一個(gè)‘銜接車(chē)’的技術(shù)方案,, d1 o- t# [) }, i3 F. R1 N  n4 K" F
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在國(guó)內(nèi)大城市,不停靠,在車(chē)上實(shí)行換車(chē),車(chē)輛在運(yùn)行中編組,尾車(chē)分離出去,在一個(gè)街區(qū)塊里面走‘全右轉(zhuǎn)’,哈哈,這些都是數(shù)學(xué)計(jì)算,銜接是一套電伺服的,
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大俠又可以寫(xiě)一篇專(zhuān)題,關(guān)于 落后 ,隨手短短幾行字,里面好多故事  發(fā)表于 2016-6-7 12:57
國(guó)內(nèi),其實(shí)什么都有,落后,是逐漸落后了,飛機(jī)發(fā)明第二年,華人就玩,在亞洲修鐵路,也算先進(jìn)國(guó)家,落后,是因?yàn)椤畤?guó)民性落后’,但你又不能提這個(gè),哈哈,一個(gè)人跑的很慢,但你不能提醒他跑的慢,結(jié)果就這樣了  發(fā)表于 2016-6-7 12:46
哈哈,大蝦,我就是做方案,寫(xiě)循環(huán)計(jì)算內(nèi)容,車(chē)輛設(shè)計(jì),實(shí)施這類(lèi)事情,牽扯的方面太多了,投資也巨大,俺還寫(xiě)過(guò)‘氫渦輪--電驅(qū)-超飛輪聯(lián)合’的技術(shù)方案,現(xiàn)在在做,以前我還玩過(guò)飛機(jī)呢,也一樣滿(mǎn)天飛,哈哈  發(fā)表于 2016-6-7 12:44
最后有實(shí)現(xiàn)大俠的技術(shù)方案嗎?大俠的技術(shù)功底技術(shù)方案可行性自然是行得通的,世上很多事不是技術(shù)上行得通就能實(shí)現(xiàn)的  發(fā)表于 2016-6-7 12:35
哈哈,我看過(guò)一個(gè)國(guó)外概念視頻,說(shuō)的就是這種方案,不過(guò)人家的主打理念是節(jié)能,看來(lái)國(guó)內(nèi)早就有這樣的好創(chuàng)意啦。  發(fā)表于 2016-6-7 12:35
7#
發(fā)表于 2016-6-7 11:53:22 | 只看該作者
把車(chē)?yán)瓕捔硕皇抢L(zhǎng)了,挺有創(chuàng)意的,值得試試
8#
發(fā)表于 2016-6-7 12:13:42 | 只看該作者
這么寬應(yīng)該多用鋁材減輕重量
9#
發(fā)表于 2016-6-7 12:16:59 | 只看該作者
蘇州XX汽車(chē)的項(xiàng)目

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這么清楚?不過(guò)誰(shuí)的汽車(chē)項(xiàng)目對(duì)我們看客已經(jīng)不是重點(diǎn)了  發(fā)表于 2016-6-7 12:36
10#
發(fā)表于 2016-6-7 12:21:58 | 只看該作者
呵呵,理想很美好,現(xiàn)實(shí)很骨感

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LZ:53座大金龍車(chē)多高?公交車(chē)有多高,LZ自己查。順便問(wèn)下哪家城市可以給這么長(zhǎng)、寬的車(chē)整個(gè)彎道出來(lái)??上次帖子吧友的問(wèn)題回答了咱再談理想。  發(fā)表于 2016-6-7 20:35
你的理想還有嗎?  發(fā)表于 2016-6-7 12:44

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