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本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-6-1 17:14 編輯
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3 j0 v2 E$ L) ]. m( |在汽車行業(yè)混了5年了8 j/ i6 L0 P6 a
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今天終于下定決心要逃離了
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我經(jīng)歷了商用車4萬億投資帶來的最高峰, D) A% k0 K: |' B, y8 V' T7 G
" P2 s* v. H- N7 K也經(jīng)歷了乘用車的瘋狂# ~" e7 n0 H% A& x+ T4 C. H
J' m+ R# }# Y1 V% S現(xiàn)在的乘用車就類似11年下半年商用車的坐過山車，越過了最高點
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要急劇蕭條了* ]# d( Y9 i; ^1 B" t' z. R: r6 X
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政府層面能做的. o+ X* Y% Z6 {
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最多就是從3年死期改成5年8 Y6 F8 `5 b u# \. f
1 T/ h* B) d2 U B+ D) a! U K0 k現(xiàn)在不走
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q0 T+ ~; \6 [0 a. @+ t等后面步鋼鐵、煤炭、商用車的步伐嗎" p \) N4 q- _; ]4 u
) ^: z! E) j0 E! V: A2 l- {現(xiàn)在的商用車正在大規(guī)模“居家”
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30%左右都要回家睡覺了
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我后面的東家+ b4 c5 b z7 K1 D
+ g& d! C2 q9 A) k是家德國做刀具、夾具的德國小公司
. v4 Y$ X0 Z4 ?3 S' x, {在刀具方面有自己的專利" ~0 |) r# z' K& a
6 Y: H0 i1 y- ~
夾具方面有自己的特長
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, \' m8 U+ o' a: k P在中國已經(jīng)10年了，保持在40人的規(guī)模4 @6 K% |) Z) ~) Z+ T
2 v8 ~, H6 y2 g4 ~6 Y: N8 }我的新崗位，夾具應(yīng)用工程師
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7 K$ F, Y% P& f% s一個人負(fù)責(zé)國內(nèi)的夾具售前、售后業(yè)務(wù)* N% t- E W5 y2 Y
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國內(nèi)的夾具業(yè)務(wù)就我一個人負(fù)責(zé)
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一年的規(guī)模大概幾百萬，
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夠養(yǎng)我一個人了
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其實我很水的，沒有任何自信
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就是因為，我沒有經(jīng)過殘酷的學(xué)徒制度% y& u8 N) Z+ _# _7 G% V9 R% P
. R# k3 {& c# w% v9 w* q, @! [社區(qū)內(nèi)有做變速箱、磨床、車床的社友可以和我聯(lián)系- D. y2 w- f* }; X9 |! F; c6 L
- I, g: d& T* P, Q5 d! x, v; K我去拜訪一下，謝謝# ?; L. d, D) w8 w9 C1 x! {9 l
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發(fā)表于 2016-6-1 17:12:33
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