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聊聊工作遇到的液壓振蕩現(xiàn)象

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發(fā)表于 2016-5-16 15:55:06 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 高山捷鷹 于 2016-5-16 16:29 編輯
6 f* w5 V% z! u3 U+ \$ @: D* U8 O+ ^5 U4 R9 e2 ?
@2266998  液壓振蕩廣泛存在于液壓控制系統(tǒng)中,引起液壓系統(tǒng)振蕩的原因多種多樣。比如:1.系統(tǒng)線性部分不滿足穩(wěn)定判據(jù)  2.液動(dòng)力引起的不穩(wěn)定  3.彈性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上靜摩擦、庫(kù)倫摩擦力引起的不穩(wěn)定  ) @& R/ Y# {% [5 ]$ t3 O1 a5 D
          4.上翹增益特性引起的不穩(wěn)定 (伺服閥開口形狀引起,流量增益隨閥芯位移增大)  5.液壓諧振的過渡阻尼引起的不穩(wěn)定   6.伺服閥堵塞引起的不穩(wěn)定(輸出值跳動(dòng))7.系統(tǒng)混入空氣 8.爬行引起的不穩(wěn)定9.油源引起的不穩(wěn)定 10.壓力閥引起的不穩(wěn)定 11.安裝支撐剛度不夠等等。
& Z1 o) K2 s" p5 E         拋磚引玉,現(xiàn)以一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例說明:   C  D3 ^9 f+ U2 \$ F4 I
         如簡(jiǎn)圖所示傳動(dòng)路線, 斜盤式變量泵(自帶高壓溢流)→集分流閥→柱塞式定量馬達(dá)→馬達(dá)通過皮帶傳動(dòng)→帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)15-25Hz,每根偏心軸帶動(dòng)兩副振搗框架,夯擊路面(同根軸上兩幅振搗框架相位差為180°),振幅可調(diào)約8mm。
+ h! y. [& h9 F" Y( I現(xiàn)象1)正常工作時(shí),工作裝置忽快忽慢,轉(zhuǎn)速不連續(xù),有明顯間歇,集分流閥兩出口軟管約每一兩秒抖動(dòng)一下(經(jīng)測(cè)量夯實(shí)過的瀝青路面平整度不好,起波浪)。
0 N, y8 q" d" q1 z, ^/ r       2)由于工況原因,每天開始工作的前5分鐘左右,需要工作裝置低速運(yùn)轉(zhuǎn)約8~10Hz,此時(shí)表現(xiàn)為一邊快一邊慢或一邊轉(zhuǎn)一邊不轉(zhuǎn)(兩工作裝置分別在主機(jī)的兩邊)。                             廠內(nèi)技術(shù)專家束手無策;教授老板讓集分流閥兩出口加單向節(jié)流閥(出口節(jié)油),現(xiàn)象2有所改善但沒能改善現(xiàn)象1;在壇子里自詡液壓大牛的主,到現(xiàn)場(chǎng)換讓人泵、閥、馬達(dá)后無果,后業(yè)余的把集分流閥兩出口跨接的球閥半開半閉,拍教授老板說加單向節(jié)流閥效果相當(dāng)好(施工現(xiàn)場(chǎng)的副總匯報(bào)公司客戶要求退場(chǎng))。阿拉接到任務(wù),到另外一施工現(xiàn)場(chǎng)處理同樣問題,換上了同型號(hào)、彈簧剛度大的集分流閥后現(xiàn)象1基本消除(一年前就跟技術(shù)專家和那大牛反應(yīng)過,換彈簧剛度大的集分流閥,初出茅廬人微言輕),當(dāng)晚11點(diǎn)教授老板打電話問怎么解決的,如實(shí)回答后建議去掉集分流閥、串聯(lián)兩馬達(dá),可同時(shí)消除兩現(xiàn)象,經(jīng)專家與教授在公司信息平臺(tái)上一番論戰(zhàn)后決定串聯(lián),同時(shí)改變皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比。八爺說過男人一戰(zhàn)成名,這算是阿拉小范圍內(nèi)的一次成名之戰(zhàn),美中不足串聯(lián)后改變皮帶傳動(dòng)比阿拉沒想到,可見功夫尚淺(另外一次是機(jī)械專業(yè)畢業(yè)半年,維修行走抱死的悍馬壓路機(jī);之前抱死后剛花十幾萬換的內(nèi)曲線馬達(dá)+減速機(jī),車間無人再敢動(dòng)手;折騰三天,墊墊一個(gè)低壓溢流閥彈簧完事,技術(shù)專家又讓阿拉扒開馬達(dá)、減速機(jī)檢查,壓力山大,此后從驅(qū)動(dòng)橋到輪邊減速機(jī)、泵、馬達(dá)廠內(nèi)沒有阿拉不敢拆開修的液壓件,哈哈)。7 d. ]. r4 L5 R! y; m8 B1 G5 Q% v) i8 ], P
      大家可以聊聊工作中遇到過的液壓系統(tǒng)振蕩現(xiàn)象。# `  O- G, ?+ C$ T- v& x
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9 N( I& a+ c3 ~( n0 i" j補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-5-16 15:54):! G# D+ p/ o; c3 s0 i
http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=431080 《我的經(jīng)歷:技術(shù)人員內(nèi)訌 》中譏諷的河南學(xué)生原形就是阿拉
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發(fā)表于 2016-5-16 16:36:16 | 只看該作者
震蕩這個(gè)東西,其實(shí)很復(fù)雜,學(xué)液壓的許多哥們有些處理不了震蕩問題,你看他在現(xiàn)場(chǎng)滿腦袋汗,上竄下跳,東奔西跑,哈哈,其實(shí)他是不懂電氣,玩液壓,玩到一個(gè)水平,必須精通電氣,還要精通機(jī)械,你完全精通機(jī)械,才知道閥口什么特性,你只學(xué)液壓,是學(xué)不懂的,: X% k6 ?& w4 r2 Q. A/ S9 D

$ I9 \0 m" g2 k2 j+ o0 s+ [1,一個(gè)東西為什么會(huì)震蕩,其實(shí)就是‘一松一緊’,假如是純粹剛性體,它還震蕩嗎? 就不震了,/ I; h" c3 y+ i. {7 L$ m/ s
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2,說起來這個(gè)‘一松一緊’很簡(jiǎn)單,但細(xì)說,就說不完的因素,跟壓力有關(guān),跟體積有關(guān),跟泵有關(guān),跟缸這些執(zhí)行器件也有關(guān)系,再深說,跟管道直徑與壁厚都有很大關(guān)系,
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3,首先是去摸,哪里震了?哪來最大?再看上下游關(guān)系,有些明顯是泵的問題,有些是油缸有爬行了,有些是系統(tǒng)進(jìn)氣了,有些是管道不合適了,0 l3 C6 L9 U1 @% y/ Z" k) w

1 H: o5 r0 o5 Y& h+ |  E7 F4,同樣一個(gè)震蕩,你怎么分辨是系統(tǒng)進(jìn)氣引起的油缸爬行,還是油缸先爬行了,之后引起系統(tǒng)震蕩了,你玩到這里,敢先開口談這個(gè),立即,兩捆銀子就會(huì)丟在面前,哈哈,真的,不騙你,
8 X$ l2 z& p& ?$ v) v& v7 f7 N9 F) p7 N5 S! R
5,再深玩,玩到一個(gè)‘基本不允許震蕩’的水平,連伺服閥系統(tǒng)都不能用了,因?yàn)樾×髁肯?,就震蕩了,但人家就是要那個(gè)性能,銀子無所謂,你就只能用高速伺服電機(jī),帶瑞士絲杠,再帶一個(gè)‘允許泄露的油缸’,精確控制平滑性,用泄露控制爬行,再增加一個(gè)主動(dòng)干擾器,消除各種問題,最后,把管道長(zhǎng)度內(nèi)的壓力回波給‘處理掉了’,拎他過來看顯示器,他就服了,哈哈,帽子就掉地上了,哈哈,俺是不會(huì)去撿那個(gè)掉地上的帽子的,哈哈,沒必要,
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/ F/ r0 y3 M2 X. P. H* R* c; r+ u) R. R 哈哈,到這時(shí),就是你說多少銀子就多少,隨便開口,一分錢的價(jià)都沒有敢還的,哈哈,6 s  S3 D. c, ~. j

" v# L. m; ?$ Z  n  Q3 `& `3 B  這就是玩震蕩,人家問俺,你上面的水平是誰啊?俺說,不是洛瑪就是諾格,俺就不知道了,反正俺知道比俺強(qiáng)的,還有一大把,哈哈,

點(diǎn)評(píng)

第五點(diǎn)就是那個(gè)容積控制,碳化硅硬密封,縫隙流動(dòng),允許泄露,就不卡了,軟密封的話,就是干摩擦,但液體不是剛體,就爬行了  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-5-16 19:29
八爺,伺服閥打油,缸快要停的時(shí)候,打入的油液就非常少了,優(yōu)良的減速性能就來源于閥口的精密控制,壓力控制,往一密閉的腔里打油,實(shí)際是存在泄漏的,打油是為了補(bǔ)償泄露,將目標(biāo)控制在一定精度范圍內(nèi)。還有一種,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-5-16 19:14
8爺?shù)?條說的真好,謝謝8爺指點(diǎn)  發(fā)表于 2016-5-16 18:27
多謝八爺點(diǎn)撥,指引道路!撅屁股干活,埋頭讀書。  發(fā)表于 2016-5-16 17:00

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
張聾子 + 1
高山捷鷹 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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3#
發(fā)表于 2016-5-16 19:14:53 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2016-5-16 16:36
& ]* Y% ?( d8 N/ @2 P震蕩這個(gè)東西,其實(shí)很復(fù)雜,學(xué)液壓的許多哥們有些處理不了震蕩問題,你看他在現(xiàn)場(chǎng)滿腦袋汗,上竄下跳,東奔 ...

# a  B5 S( {- w6 T: J$ e3 i八爺,伺服閥打油,缸快要停的時(shí)候,打入的油液就非常少了,優(yōu)良的減速性能就來源于閥口的精密控制,壓力控制,往一密閉的腔里打油,實(shí)際是存在泄漏的,打油是為了補(bǔ)償泄露,將目標(biāo)控制在一定精度范圍內(nèi)。還有一種,比如一定體積的容腔,泄露了,不給它打油,縮小它的體積,八爺講講這個(gè)技術(shù)。
# c1 w6 U/ V( w& I) _& J* a- N
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發(fā)表于 2016-5-16 19:29:27 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2016-5-16 16:36$ {- F! ~/ _3 G2 s0 ]
震蕩這個(gè)東西,其實(shí)很復(fù)雜,學(xué)液壓的許多哥們有些處理不了震蕩問題,你看他在現(xiàn)場(chǎng)滿腦袋汗,上竄下跳,東奔 ...
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第五點(diǎn)就是那個(gè)容積控制,碳化硅硬密封,縫隙流動(dòng),允許泄露,就不卡了,軟密封的話,就是干摩擦,但液體不是剛體,就爬行了
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發(fā)表于 2016-5-16 20:32:07 | 只看該作者
漲知識(shí)了
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發(fā)表于 2016-5-16 20:34:49 來自手機(jī) | 只看該作者
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發(fā)表于 2016-5-16 21:00:24 來自手機(jī) | 只看該作者
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