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超音速飛機(jī)沖擊波:連光線都發(fā)生彎曲

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1#
發(fā)表于 2016-5-5 12:24:54 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一架由美國空軍試飛員學(xué)校的飛行員駕駛的T-38C超音速飛機(jī)從太陽前方疾飛而過,沖擊波大得連光線都發(fā)生了彎曲,這驚人的一幕被一張照片記錄了下來。該照片使用了一種名為紋影攝影的拍照技術(shù)的升級版。紋影攝影是一種有著150年歷史的古老拍照技術(shù),通常利用一處明亮的光源和繪有斑點(diǎn)的背景來捕捉空氣密度的變化。沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導(dǎo)致空氣密度發(fā)生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑,并在陰影圖像上體現(xiàn)出來。
在過去,紋影技術(shù)需要一個非常明亮的光源和一些復(fù)雜的光學(xué)設(shè)備,因此人們通常在研究風(fēng)洞中的超音速飛機(jī)時才會使用這種技術(shù)。但NASA近日研發(fā)出了利用紋影技術(shù)的新方法,讓太陽或月亮既可以充當(dāng)光源,又可以同時作為拍攝所需的斑駁的背景。
NASA此舉是為了設(shè)計出噪音更低的超音速飛機(jī)。美國聯(lián)邦航空管理局從1973年開始,便禁止噪音巨大的噴氣式飛機(jī)飛過未加管制的區(qū)域,因?yàn)樗鼈儠a(chǎn)生極其巨大的聲波。但NASA指出,如果科學(xué)家能更好地弄清沖擊波的構(gòu)造,他們就能預(yù)言沖擊波會在何時、何處達(dá)到最大值,從而幫助設(shè)計師們降低超音速噴氣機(jī)的噪聲。

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2#
發(fā)表于 2016-5-5 12:36:52 | 只看該作者
說實(shí)話,看不懂哦
3#
發(fā)表于 2016-5-5 12:44:17 | 只看該作者
光有波粒二象性,當(dāng)速度足夠大時,理論上是可以將光線扭曲的1 L( b% w! p4 U3 |  C" z! T- @
但低噪音超音速飛機(jī),這個低噪音是如何做到的呢?僅僅是根據(jù)空氣動力學(xué)和材料學(xué)來做到的嗎?

點(diǎn)評

沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導(dǎo)致空氣密度發(fā)生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑,  發(fā)表于 2016-5-5 13:41
4#
發(fā)表于 2016-5-5 13:20:47 | 只看該作者
聲波使得空氣發(fā)生疏密變化導(dǎo)致折射率發(fā)生改變,從而影響光線傳播,不是直接作用于光粒子,而是直接影響光的傳播媒介
5#
發(fā)表于 2016-5-5 13:53:40 | 只看該作者
沖擊波會對空氣造成擠壓和拉伸,導(dǎo)致空氣密度發(fā)生改變,從而改變光線在空氣中折射的路徑
" A- J! M- R2 z. T" Q* \. n- g; _, r原來是這個道理,這個理論以前聽過
7 I1 c: s; U+ \/ d4 V我剛才還以為是因?yàn)槟芰刻螅瑢?dǎo)致光粒子發(fā)生偏轉(zhuǎn): P" ^( S3 Y1 Y; @  R
6#
發(fā)表于 2016-5-5 14:55:34 | 只看該作者
1倍聲速就這么強(qiáng)啦
7#
發(fā)表于 2016-5-5 18:10:37 | 只看該作者
謝謝樓主的分享!
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