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看了現(xiàn)在的停車場,要把車停進(jìn)去然后開出來就必須要留出足夠的空間讓車行走。
+ ~2 p, i1 p. M那么我就想是不是可以把車通道節(jié)省下來呢,貌似不行。又想能不能把車疊起來呢,咦貌似可以8 ^! B. w1 ?; T3 ?! j; k
如何疊呢,開上去貌似要做引橋建高層有點(diǎn)空間不夠,那么可以用天梯形式呢好像可以+ W7 {$ b) Y1 K/ l7 U
我就構(gòu)想了下我們可以把每輛車想像成一個(gè)貨物,然后把貨物放在一個(gè)托架平臺上,然后把整個(gè)托件疊放在架子上
]: B% P3 \' L. [( M2 v那么這個(gè)架子就可以做成一個(gè)鋼結(jié)構(gòu),每個(gè)停車位獨(dú)立一個(gè)框架,然后需要多少可以拼出來,哇哇貌似可以做成快速拆卸快速成型,那豈不是說完全可以規(guī)模化降低成本,然后出租。
$ B c5 A' ~2 H那么現(xiàn)在是解決如何停的問題,如何搭建呢,底層肯定要留通道讓車行走,把車停在平臺上,之后用天梯的方式升到指定層,然后再移到乘車位: i$ O0 T" O8 g0 [2 i
如何移呢,是車主自己開過去呢,貌似這樣會出現(xiàn)問題。那么換成直接移動平臺呢,這樣就可以做成自動移了,只需要把車開到底層指定位置,然后就可以自動送到指定位置。不過控制也是一個(gè)問題,不過貌似問題比較簡單,而且需要的空間比較少,也比較能夠方便。 k( k, `3 J1 l6 `/ H
然后就是如何布局問題了
0 N& j) e8 t" _5 x6 h( B' ^是一個(gè)電梯,空間利用率較低呢,還是多個(gè)電梯,成本較高,空間利用率較高。貌似不好判斷,估計(jì)試行的話一個(gè)電梯來做會比較可行。畢竟成本比較低。9 G. v) d- J6 }, h% m% v" h
有沒有人去試一試呢,如果錢多沒地方花貌似可以試一試,虧了也沒什么,如果賺了,貌似是一個(gè)新興的停車產(chǎn)業(yè),哇咔咔,LZ有在YY了,哎受不了,睡覺吧! S' x# @% r( z9 n6 i9 S
歡迎大家噴
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