齒輪冷擠壓或者叫做齒輪冷鍛

蒂波卡湖

有沒有大俠知道 現在國內先進的直齒輪冷擠壓設備和技術的。  齒輪冷鍛還需要進行磷化處理么，齒輪的磷化工藝是怎么樣的呢。請原諒我的小白，想了解下。
( i" w/ ?7 [% Z3 M/ e

孫軍sj

等大俠來解答

Alex1987

現在國內齒輪冷鍛做的比較好的有太平洋精鍛，在江蘇。修正一下，冷擠壓中的潤滑處理叫做磷皂化，它和磷化可不是一回事。磷皂化顧名思義，先磷化后皂化，磷化使金屬表層形成蜂窩狀結構，皂化使潤滑劑附著在金屬蜂窩結構里。磷皂化應該來講是目前冷擠壓成型中最成熟的潤滑處理方式。目前也有不少高分子潤滑材料出來，適用范圍相對比較局限。
/ x- g2 [& W. a/ Z7 O( `, K& D手機回復不太方便，有其它問題再交流
1 ~( R( Q! s& O* q5 e6 h' \2 [$ d3 m- \

蒂波卡湖

Alex1987 發表于 2016-5-1 08:50
3 Z3 C) D- G7 G: B8 [現在國內齒輪冷鍛做的比較好的有太平洋精鍛，在江蘇。修正一下，冷擠壓中的潤滑處理叫做磷皂化，它和磷化可 ...

謝謝 大俠    磷皂化的污染是不是很嚴重，現在的磷皂化生產線哪家的比較好呢  帶不帶污水處理功能呢。還有  和您說的高分子潤滑比，直接上高分子潤滑成本是不是會更低些，我們主要想做矩形花鍵軸的冷擠壓。
, p+ g6 r4 Z, ]- U

Alex1987

蒂波卡湖 發表于 2016-5-1 15:34
謝謝 大俠    磷皂化的污染是不是很嚴重，現在的磷皂化生產線哪家的比較好呢  帶不帶污水處理功能呢。還 ...

花鍵軸的工藝已經相當成熟，可以用高分子潤滑劑。
& E/ R0 k$ P9 A* V5 M另外對于你的問題：
1、磷皂化確實有不小的污染，因為還牽扯到酸洗。建一條自動化的磷皂化產線（含污水處理）是百萬級的投資，一般工廠難以承受。目前大部分工廠只是投自動化磷皂化線，污水讓一些有污水處理設備的公司代處理（比如造紙廠）。新建磷皂化線是很麻煩的，一般環保局都不批的。
2、如果你要擠壓花鍵軸，用高分子潤滑劑是可以的，成本當然會低，但是不利的方面是做高分子磷皂化會比較臟，因為高分子潤滑劑里含有石墨，會在空氣里漂浮，車間的環境會比較臟（正規得磷皂化處理后產品是乳白色的）
. t" g' N+ D0 d5 K  Y手機打字太慢了，有其他問題再交流。