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樓主: 寂靜天花板

新能源汽車 【騙補 】被指行業潛規則

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11#
發表于 2016-4-20 00:08:14 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-4-20 00:16 編輯

可憐人必有可恨之處。

不知被“騙”的這群人什么時候才能好好“自我反省”。

反正我是當年第一次聽見這個所謂“新能源汽車研發補貼”的消息時,就斷定:這些人已經準備好被大騙特騙了。

為什么不直接說對“產能”“蓄能”“用能”的研發進行補貼?

很簡單!說得太具體了,不容易被騙。


做事前先他們跟“我們”商量商量多好啊。那就免了被騙的機會了。。。

沒辦法,他們不認識我們,或根本不知道我們的存在,或。。。


不知大家還記不記得“綠壩”這檔事兒。

不知大家對所謂用車牌號拍賣來限制交通擁堵怎么想。拍賣了N年了,光顧著數錢,都沒時間上街數數車子是不是少了。

。。。。。。

這種執行前就已經準備好“被騙”的事兒太多了。。。
12#
發表于 2016-4-20 06:33:25 | 只看該作者
只要是有國家補貼的。哪個沒有騙補的?
13#
發表于 2016-4-20 06:51:45 | 只看該作者
本地公交有一部分是電動,比較安靜沒黑煙是真的
14#
發表于 2016-4-20 07:55:09 | 只看該作者
政策是好的,管理不到位,有官家參與騙,否則能騙到嗎?
蘇州那家大客車騙補,車都沒有,牌照也能上,奇怪了,車管所不驗車嗎?
一條龍騙!
其它行業也一樣,科研經費有多少是騙的?
不能細查,一查問題多了去了。
不能說有問題了,一禁了之,而是要加強監管。
15#
發表于 2016-4-20 09:46:44 | 只看該作者
      新能源車補貼就是個笑話,為什么要補貼新能源車?因為現在相比于燃油車新能源車根本沒有競爭性。從產品力上講,新能源車的充電和續航得不到有效解決,根本就不可能普及。非要用補貼的形式來鼓勵普及,這是與市場相悖的。政府這么補貼相當于把有限的資金撒給茫茫多的企業,有實力的,沒實力的,良莠不齊。補貼的標準也是不一,標準的科學性也是一個笑話。上千億的資金,就這樣扔向了華麗麗的水池。各級行政機構根本不懂汽車這樣一個具體的產品,只是將新能源補貼當成了不起的政績!

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
月光傾城2015 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!

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16#
發表于 2016-4-20 14:15:03 | 只看該作者
現在新能源汽車涉及到的問題太多太復雜了,充電問題,保障問題,保養問題,電池更換問題,很多小區,根本就沒有充電條件的。
17#
發表于 2016-4-20 21:38:35 | 只看該作者
雖然新能源車問題多多,但是國家還是要大力發展,克服困難。
18#
發表于 2016-4-21 08:04:22 | 只看該作者
也許有些企業本來還是可以發展,習慣了被喂奶。不斷奶反而長不大
19#
發表于 2016-4-21 08:43:21 | 只看該作者
新能源車補貼的目的是為了讓終端用戶買的起,解決購買的問題。
從使用總成本來說,用新能源車是不省錢的,沒有補貼更不合算。
從大城市看,路堵,上下班里程長,如果使用新能源車,使用成本確實便宜好多。
城市里更適合純電動車。
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