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樓主: 恁老廝

摩托車單(邊支撐)搖臂設(shè)計(jì)

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-4-16 22:04:30 | 只看該作者
最未的圖經(jīng)過噴漆,焊接咋那么次!

點(diǎn)評(píng)

DIY,俺的焊工也好不到哪兒  發(fā)表于 2016-4-16 22:40
12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-17 10:53:37 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2016-4-17 11:00 編輯
0 C8 B* t8 C# {; Q6 r9 S& q: k+ C; g0 t$ q$ S% V
摩托車單搖臂調(diào)鏈方式是將輪轂軸承座做成偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套可調(diào)節(jié)軸距藉以松緊鏈條,3樓最下圖DIY臂則是自制滑塊,后輪軸/輪轂與一般后叉式結(jié)構(gòu)大不同,軸中間兩滾珠軸承支撐,兩端分別安裝輪圈(輪框)與鏈輪,鏈輪與輪軸間需有緩沖膠吸收發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞之扭矩沖擊! J  d4 I& C$ ~

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13#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-17 11:24:21 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2016-4-17 11:25 編輯   Z; N) x, I7 h) e

# w, H/ J, U% b& G俺開發(fā)單搖臂是因先造了油電四輪,后懸掛方式也就是單搖臂式只是輪之偏置(offset)不同,稍改就可做為摩托用單搖臂
$ H6 f1 g# y6 A' uDIY少量制作,偏心軸套調(diào)鏈機(jī)構(gòu)機(jī)加較費(fèi)事成本高所以3樓后兩款不做偏心輪軸套,同樣俺的調(diào)鏈機(jī)構(gòu)也簡化

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14#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-17 11:35:27 | 只看該作者
后單輪比雙輪承載重量加倍,所以鐵管選用厚一點(diǎn)% X  U7 E8 ]  Q9 _* g( w

! [( v" Q5 i0 B" Q5 ^

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15#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-17 11:44:40 | 只看該作者
同是12"輪圈之本田MSX是玩樂用車款,改裝風(fēng)氣盛,日制與泰制鋁合金后單搖臂套件要價(jià)都將近2萬RMB' I# }- K& v2 ~$ ~; l+ z7 X6 E

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16#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-17 14:46:14 | 只看該作者
鐵制單搖臂若欲賣改裝車市場,就算售價(jià)只有進(jìn)口鋁質(zhì)套件1/10怕也無人買帳,因?yàn)榉潜匦杵酚譄o法達(dá)到炫富目的,但用在咱的彎道小三上就實(shí)用了,三輪同款暴胎好更換,也可以鋁材造搖臂只是加工費(fèi)用高
/ g3 v8 P/ n+ Y0 g+ o' i

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17#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-17 14:58:35 | 只看該作者
淘寶賣的電動(dòng)大公仔鋁銑制組合式單搖臂,無需調(diào)鏈也不用緩沖膠,很簡單的結(jié)構(gòu)件不可對比
) j2 O7 v5 N6 W, W- ^$ V

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18#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-18 10:23:06 | 只看該作者
后單搖臂換裝在二輪摩托上噱頭大于效益,用在小三上就真實(shí)用了!三輪相同可互換,攜備胎摩旅野外暴胎更換一點(diǎn)不費(fèi)事  V# Q+ D# C- d( f* S0 K4 k

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19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-18 11:54:01 | 只看該作者
單搖臂斷面幾何除了梁受力之矩形,中段也需抗扭之圓形,所以多見兩者混合過渡型,鑄鋁怕碎裂所以多呈較大斷面箱體,鐵與鋁擠型材質(zhì)可瘦身,空間管結(jié)構(gòu)強(qiáng)度佳但制造成本高. w1 A* D1 r6 e7 D1 {

! `2 h' x/ f$ U, M/ F4 ]) \俺設(shè)計(jì)過程之構(gòu)思圖形,鐵管例- a  D0 X4 q' e/ j
: [% }" N2 h7 Y9 d/ w* o

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20#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-18 12:49:08 | 只看該作者
16樓圖中提及Robot style,變形金剛與鋼鐵人賣座,big boy玩具改款車也趕搭流行風(fēng)
) G4 a9 f# }" [9 P" s) w- ukawasaki見Honda玩具車MSX125美國市場大賣,決定加大投注美國市場分一杯羹
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