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樓主: 楊彥微

液壓原理圖請教

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31#
發表于 2016-4-8 11:07:50 | 只看該作者
真羨慕你們這些會畫圖的,我現在就做液壓系統跟液壓執行機構的銷售。可液壓原理一點都不懂。才入行幾個月。
32#
 樓主| 發表于 2016-4-8 14:40:46 | 只看該作者
機械制造中bj 發表于 2016-4-8 11:07 3 t3 ~# ^3 `- s- g/ v
真羨慕你們這些會畫圖的,我現在就做液壓系統跟液壓執行機構的銷售。可液壓原理一點都不懂。才入行幾個月。

$ G. N/ x7 P1 ]% v& K- m7 ~. Y哈哈,圖也不是我畫的,供應商提供的,俺也不會啊!!
33#
發表于 2016-4-9 10:52:16 | 只看該作者
沒看懂,按道理 不改設計換什么閥也沒用,一個高壓油路2個溢流閥工作,永遠低壓起作用,還有小泵沒有溢流閥,難道泵上自帶的,不然不爆炸,誰指導下
34#
發表于 2016-4-9 16:34:38 | 只看該作者
克優天使 發表于 2016-4-9 10:52
7 C: ^/ S" S% {% F) f! b. |沒看懂,按道理 不改設計換什么閥也沒用,一個高壓油路2個溢流閥工作,永遠低壓起作用,還有小泵沒有溢流閥 ...

* m+ Y$ G$ U* S3 O左邊18處的5MPa溢流閥只能調低壓泵的壓力,
4 ~7 [6 x- e9 I0 F' D, ]' d而右邊12處的組合閥(YV18與13溢流閥組成的應該是壓力比例閥)不但能調高壓泵壓力也能調低壓泵壓力。
6 K8 D2 A# ?% u3 n- X, {不清楚這個液壓系統的電路控制系統是怎樣的,是編程控制還是簡單的位置時間控制。! j, f/ a2 q( [! z+ i* g7 p9 R  h
簡單來說,當油缸前進受阻壓力達到左邊18處溢流閥設置的壓力,而且此時碰到高壓位置開關,開始起高壓,
+ E- P! n9 U0 o高壓泵的壓力就會通過18處的溢流閥使低壓泵最大泄荷,而11處的單向閥使得高壓壓力不會降低。# u  G. x; }: q5 ], D: ?4 l2 c
35#
發表于 2016-4-10 08:50:59 | 只看該作者
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36#
發表于 2016-4-10 09:17:16 | 只看該作者
1、液壓系統禁忌帶負載啟動,除非特殊要求。7 W7 @5 x* b( P# S
2、油泵啟動后,22表和23表都應該趨近于0,否則,毫無疑義的能耗。
37#
發表于 2016-4-10 09:20:48 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
38#
 樓主| 發表于 2016-4-11 16:10:55 | 只看該作者
菠蘿蜜258 發表于 2016-4-10 09:17 ' ~. t4 o" q+ e) V8 L
1、液壓系統禁忌帶負載啟動,除非特殊要求。
4 [% o- f# |4 M' K, A2、油泵啟動后,22表和23表都應該趨近于0,否則,毫無疑義的能 ...

; i2 g) ^6 g/ d啟動后壓力是基本回零,但是在工作過程中是需要頂壓缸是需要10MPA左右的壓力;3 z! Z  L6 q+ B
39#
 樓主| 發表于 2016-4-11 16:46:50 | 只看該作者
專科生MAX 發表于 2016-4-10 08:50 ! L: `$ K, ?1 C4 A: Q, f
這個回路由于沒有元器件列表,所以我就以我掌握的知識解釋下。該回路是雙泵供油快速運動回路,首先啟泵后。 ...

$ h# O3 O) {' O* K' C2 P* o2 ^首先多謝您的參與,它的實際工況首先是泵啟動,左側頂壓缸工作(動作由快進轉工進)壓緊工件(此時表22壓力需10-14MPA);表23頂出缸壓力近乎于零,工件完成后頂壓缸卸荷(表22壓力歸零)頂壓缸快速退回,此時頂出缸工作,頂出工件(表23頂缸低壓壓力需要2-4MPA)左右;然后頂缸退回(表23壓力歸零);依次循環;9 y5 y  ~) `3 \- N. S- n+ \2 F
40#
發表于 2016-4-11 18:53:16 | 只看該作者
楊彥微 發表于 2016-4-11 16:46 - J/ T& C& T7 C& T; O& ~% D
首先多謝您的參與,它的實際工況首先是泵啟動,左側頂壓缸工作(動作由快進轉工進)壓緊工件(此時表22壓 ...

3 O( v& r, _* `% R; a(動作由快進轉工進)
' ~# u: `+ w, C6 t不要小看這句話,是點睛語。, J' f( [! n+ s$ }; D' s: ~' K( Y* n
從這句話可以知道,硬件上這個點有一個位置開關(行程開關、接近開關等都可以),就是啟高壓的開始。9 A) n2 J$ Z( I9 S2 O
該開關前移,高速會沖擊工件;該開關后移太多,因低速(速度會降低87%左右),夾緊工件所用時間太長。" a* _" \1 X$ x* G  P# _  `4 O3 J
這個轉換,起關鍵的元件就是減壓閥。
# a- M8 w' L& P4 w! i所以,如果你設計的液壓系統只是一個單泵,沒必要用減壓閥;如果液壓系統采用高低壓泵(無論是組合在一起的`還是分開的),減壓閥必不可少。
  d6 |3 Z0 M5 G
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