求助：軸類同軸度誤差測量方法

蘅蘅蘅

單軸同軸度和多軸同軸度測量的區(qū)別是什么啊？
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wjm98

我只知道 三坐標(biāo)可以測量吧？ 還有你所提到的單軸是單個(gè)軸？ 多軸是比如在變速箱中多軸的形位公差？

蘅蘅蘅

wjm98 發(fā)表于 2016-3-29 16:41
' k3 _. ]$ b* y7 P" h我只知道 三坐標(biāo)可以測量吧？ 還有你所提到的單軸是單個(gè)軸？ 多軸是比如在變速箱中多軸的形位公差？

嗯   想用圖像處理求階梯軸同軸度誤差   不知道怎么測量
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wjm98

蘅蘅蘅 發(fā)表于 2016-3-30 20:26
嗯   想用圖像處理求階梯軸同軸度誤差   不知道怎么測量

) ]! D5 e" _. `9 N& B那估計(jì)的需要的，很好的照相機(jī)或者投影儀吧。這樣通過圖像可以解決。而且現(xiàn)在市場上確實(shí)有投影儀。 價(jià)格比三坐標(biāo)便宜，所以也有廠家在使用。 但是，它在某些方面上是代替不了三坐標(biāo)的。
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: J$ _" C( K& K個(gè)人感覺，如果你兩端頂尖頂，然后磨完的軸同軸度，肯定能在0.005以內(nèi)。當(dāng)然建立在頂尖和頂尖孔沒有壞的情況。如果頂尖孔已經(jīng)不規(guī)則了，里邊已經(jīng)有摩擦紋了 這樣肯定就達(dá)不到了， 圓跳動(dòng)甚至 0.01以上，更別說同軸度， 這樣還需要研修中心孔，或者研修頂尖。
至于多軸的同軸度，這個(gè)影響的因素就多了。比如，箱體各個(gè)孔的的同軸和位置， 軸承的跳動(dòng)等等 。

jylhzh

量大的做檢棒，通止

桂2

itwotwo

光學(xué)測量在形狀誤差理想情況下較好，如果圓度，表面粗糙度，輪廓度較差是，用帶分析的cmm可以省事很多