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樓主: chuer

軸承預緊請教

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11#
發表于 2016-3-15 08:03:59 | 只看該作者
補充下:一般我接觸過的一般沒有直接并聯的,要么是加隔套要么是臺階軸
12#
發表于 2016-3-15 08:25:23 | 只看該作者
看不出哪里有錯,只是圖中沒有受力箭頭(只有兩根線而已),如果你在圖上的兩條線上標上相向的箭頭你就很容易理解了。
13#
發表于 2016-3-15 08:48:58 | 只看該作者
學習了
14#
發表于 2016-3-15 09:13:06 | 只看該作者
預緊就是讓滾道壓滾珠,你看怎么修磨以及安裝可以實現就行了
15#
發表于 2016-3-15 09:45:47 | 只看該作者
教材對不對,不想去評論。建議還是找一本廠家比如NSK,FAG,SKF的軸承技術手冊看看吧,上面講的很專業,很詳細。
16#
 樓主| 發表于 2016-3-15 10:56:16 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2016-3-15 06:44
# |6 \& f6 _* }3 C" h, {6 ^樓主看懂關鍵的一句話“軸向壓攏,使兩個修磨過后的端面貼緊”沒有?, l& \3 {# ?" d: Z6 r( |
不過這本材料的編寫者也應該只是書齋 ...

* h$ }' H! d' l: D  面對面,背對背配置的成對角接觸球軸承在軸承組裝時就考慮了在預緊載荷作用下產生的軸向變形量,在相配置的兩個軸承的內圈或外圈的端面上,磨去一定的預緊變形量,使單個軸承非基準端面凸出另一套圈基準端面的凸出量為δ 。當成對軸承安裝到軸和軸承座時,用緊固裝置壓緊端面,兩軸承即處于預緊狀態,如圖1-20所示。該種軸承預緊載荷與凸出量的要求列于角接觸球軸承尺寸表之前述部分。
/ {! c; t" ?  X) g- f& x! y% ~/ W2 }9 q9 |4 y; h" t. Q
謝謝前輩的指點,在從網上找了以上的資料,終于明白作者要表達的意思了

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17#
發表于 2016-3-15 13:20:39 | 只看該作者
都忘記軸承的知識了。。
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