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樓主: 改怎么稱呼

如圖所示薄片A與B鉚壓在一起,需要檢測鉚壓在一起是否緊

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11#
 樓主| 發表于 2016-2-19 11:09:05 | 只看該作者
機械軒 發表于 2016-2-19 09:05
0 ]; E8 O- F6 \2 H可以從設計上考慮。/ a& S8 K8 M3 j

. h4 [7 u' q. N如圓周上加卡位,完全卡死就不用檢測了。

, Y9 {: X& \5 Z. n% e0 n5 y謝謝你的回復,這個是客戶要求的,所以也沒辦法
# h6 a  S" u1 Z; x8 A7 K9 H% C0 {: ~
12#
 樓主| 發表于 2016-2-19 13:28:43 | 只看該作者
改怎么稱呼 發表于 2016-2-19 11:07
5 W  o1 b7 p0 u) K謝謝你的回復,我們也這樣處理過,可是位置空間不夠,想用旋轉氣缸來提供扭矩,可是頻率和最小阻擋半徑都 ...

( `. y$ Z, D9 m# z謝謝,用的是分度盤機構,因此專門有一個工位進行檢查,但是空間利用都是不好
13#
發表于 2016-2-19 14:17:23 | 只看該作者
小弟有一不成熟的想法,可否在分度盤旋轉時,設置一個彈性障礙來阻擋薄片A的路徑,設定好撥開彈性障礙所需的力,若鉚壓足夠緊,則撥開障礙進入下一工位,若不夠緊則A與B發生相對角位移。
14#
發表于 2016-2-19 15:23:26 | 只看該作者
呵呵 樓主可以參考一下13樓這位兄弟的  這個方法 簡單粗暴  效果很明顯而且成本低廉
15#
 樓主| 發表于 2016-2-19 15:36:28 | 只看該作者
1510444617 發表于 2016-2-19 14:17
! L+ s4 S9 i$ `小弟有一不成熟的想法,可否在分度盤旋轉時,設置一個彈性障礙來阻擋薄片A的路徑,設定好撥開彈性障礙所需的 ...

3 w- O  r; }9 G4 z& I; W1 P$ N- N
謝謝你的回復,由于零件是固定在工裝上的,所以必須將零件拿起脫離工裝6 \- c; M2 a" x9 Z$ j1 E# F) M/ C

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