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耐磨耐腐蝕的軸套求助

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1#
發表于 2016-1-28 22:32:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在做一套耐海水的設備。需要長期浸泡在海水中,目前軸的材料選擇2507不銹鋼。由于需要嚴格的密封,采用格萊圈密封的時候,很快軸就磨損了,發生泄漏。格萊圈要求軸的硬度在HRC55以上。2507很難達到。想做一個套筒套在軸上,第一可以長時間運用,如2年。第二,即使以后壞了可以更換。, q5 P  `* i1 [: n
密封壓力很小,0.4MPa以內,反復啟停,正反轉。每個月運行168h左右,轉速在30r/min以內。軸徑(與格萊圈密封處)約40mm。請問有哪位大俠有推薦的材料?同時這種材料要方便加工,如有告知,感激不盡。
+ x6 k- p9 w0 H3 [1 {
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2#
發表于 2016-1-28 22:37:02 | 只看該作者
滲碳處理來提供表面硬度

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不懂就甭瞎說,2507讓你這么一整就廢了。  發表于 2016-1-28 22:58
3#
發表于 2016-1-28 22:58:28 | 只看該作者
本帖最后由 逍遙處士 于 2016-1-28 23:00 編輯
6 @/ |' V& T, b& w4 V
+ `8 _7 Z- ?) @! [: X6 ~1 R: l% c密封位熱噴涂碳化鎢耐磨涂層!' b5 t. M( I0 S- J$ _+ z
感興趣可私信我。
, H. M* g3 ~# y' O9 C
/ G( N3 o0 @, O3 H  P% N/ u9 g0 m3 i6 A7 c9 s

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碳化鎢的摩檫系數比較高,就這個因素。  發表于 2016-1-29 15:58
嗯,碳化鎢硬度高,好像能達到HV1200。一般都是用金剛石砂輪來磨削。sundy25大俠說用車削,這個還真沒聽說過。不過噴涂方面我是外行,平時聽他們討論,也熏了一些這方面的知識 :D  發表于 2016-1-29 14:53
看到碳化鎢就頭疼,當年碰到軋輥就這材料,用金鋼石車削整形,一天都弄不下一個  發表于 2016-1-29 10:20
已經發消息給你了  發表于 2016-1-29 09:15

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4#
發表于 2016-1-28 23:09:15 | 只看該作者
因密封壓力0.4MPa以內,且需要嚴格的密封,建議試試零泄漏非接觸式密封

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陶瓷涂層是個好建議。防腐,耐磨。不過跟碳化鎢之間的區別,我就了解不多。  發表于 2016-1-29 14:54
空間有限就還是要采用原始結構,這樣要考慮用處士的方案,建議將噴涂碳化鎢改噴涂陶瓷。  發表于 2016-1-29 11:37
空間有限,采用的密封需要緊湊簡單  發表于 2016-1-29 10:50
謝謝大俠,我查一下,有不會的再向您請教  詳情 回復 發表于 2016-1-29 09:12
5#
發表于 2016-1-28 23:15:37 | 只看該作者
楊美超624 發表于 2016-1-28 22:37 . J" u( u$ H, O9 E! [
滲碳處理來提供表面硬度
" A- i) c0 k- u- @; a
為什么呢?兄弟能否接受下,為什么不能滲碳
" Q- r% w3 D7 `

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大俠正解,那樣2507的特色就不存在了  發表于 2016-1-29 09:11
我試著猜一下…………這個材料好在耐氯的晶間腐蝕而且機械強度也不錯…………如果滲碳,估計晶間腐蝕性能會不行了………在海水環境就廢了………具體什么原因看看liao俠怎么說  發表于 2016-1-29 01:46
6#
發表于 2016-1-29 09:09:58 | 只看該作者
借鑒水泵上的結構,一般都是軸上套一個套,用的磨損了,換套,一般水泵上用機械密封。

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謝謝,我們需要的空間很緊湊,機械密封也考慮了,稍有點大,不是最優選擇  發表于 2016-1-29 09:14
7#
 樓主| 發表于 2016-1-29 09:12:44 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2016-1-28 23:09 * _, g" j! w0 L& y& L4 d
因密封壓力0.4MPa以內,且需要嚴格的密封,建議試試零泄漏非接觸式密封
; y: n8 K# S# |; U: q; N
謝謝大俠,我查一下,有不會的再向您請教
- R. J+ U( ^9 u- o6 I* @( b( n/ c: k

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采用處士的方案時,建議將噴涂碳化鎢改噴涂陶瓷。WC相的輪廓問題。  發表于 2016-1-29 11:40
8#
 樓主| 發表于 2016-1-29 09:16:28 | 只看該作者
謝謝各位的指導,期待繼續有新的建議出現,謝謝
9#
發表于 2016-1-29 09:28:47 | 只看該作者
本帖最后由 universal 于 2016-1-29 09:35 編輯 5 ~4 P2 e. j* r: l5 v5 g
1 O3 `8 R- z+ }' s# k) f
樓主就不應該用格萊圈。0.4MPa完全可以采用高壓油封,對軸的磨損要小得多

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多謝指導  發表于 2016-1-29 10:46
大俠,我開始對格萊圈也不甚了解,后來了解到,此壓力下使用,不合適。斯特封較好。因密封介質為海水,并且無雜質過濾的可能性,所以后期考慮斯特封。密封淡水的時候,O型圈也用過,也有稍許泄露(定義允許泄露為蒸發  詳情 回復 發表于 2016-1-29 10:45

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LIAOYAO + 1 10#討論

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10#
 樓主| 發表于 2016-1-29 10:45:37 | 只看該作者
universal 發表于 2016-1-29 09:28
, b6 B/ n/ c1 C樓主就不應該用格萊圈。0.4MPa完全可以采用高壓油封,對軸的磨損要小得多

  d6 g' {- g( z1 J; p  c大俠,我開始對格萊圈也不甚了解,后來了解到,此壓力下使用,不合適。斯特封較好。因密封介質為海水,并且無雜質過濾的可能性,所以后期考慮斯特封。密封淡水的時候,O型圈也用過,也有稍許泄露(定義允許泄露為蒸發量大于泄漏量),但是大于允許泄漏量。0 E( D+ T6 R8 ~, w) Y+ a
開始沒有考慮橡膠,主要是考慮反復啟停爬行,不知大俠在這一塊有何指導意見,謝謝。另外,我做的設備,不是水泵或者閥,但是是內部充滿海水的,需要旋轉密封。
2 T3 h2 u( G1 L; K* H

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理解,謝謝  發表于 2016-1-29 11:32
就別指望液膜了,基本臨界或干磨,選種耐磨材料慢慢用,先把總壽命公里數計算出來,然后再研究材料  發表于 2016-1-29 11:32
工況與你類似,扔海里的,再多我也不知道,保密  發表于 2016-1-29 11:30
壽命大概多久,是什么樣的工況,能夠加微信或者qq聊?我發聯系方式給你  發表于 2016-1-29 11:28
爬行還與材料有關,特別是低速的時候,由于液膜還沒有形成,對材料的依賴性特別大,而我的東西一直是低速,還不停的啟停,頭疼。格萊圈確實不太合適。  發表于 2016-1-29 11:27
我做過外部海水的,一個Y形圈就行  發表于 2016-1-29 11:26
是否爬行看起動力矩和磨擦力,不論斯特封還是格萊圈在低壓的時候磨擦力主要來自自身形變,這個力不小,對液壓來說無所謂,但是對樓主未必合適,建議選擇低接觸力的密封形式  發表于 2016-1-29 11:24
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