細長軸加工軸跳動問題！！

老叁gg

你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎

zhljlyy

老叁gg 發表于 2016-1-27 11:09
) E# V% Z# |0 N* Q+ ?你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎

正在進行驗證三爪卡盤

zh750vp520

三爪裝夾 一夾一頂

davids9722210

你檢測的中心是中心孔，三爪夾的是外圓，基準不統一。我看了上邊的回復，問題關鍵點現在還沒結果

浮云DIY

這是頂的力小，導致切削加工的時候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的，頂得太松會導致銷釘和頂尖別勁，進而把工件頂離頂尖造成跳動變大，尾座端不承受扭力所以跳動不變大。

zhljlyy

浮云DIY 發表于 2016-1-27 23:09
這是頂的力小，導致切削加工的時候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的，頂得太松會導致銷釘和 ...

, G. {: {/ Z# W- e6 d  f' L$ K! s主軸端采用的是硬質合金死頂尖，尾座部位采用的是硬質合金死頂尖，如果頂的太緊長時間運轉頂尖很容易糊吧
. p5 I( Z$ p, ?% o! [3 P! f/ z/ k

zhljlyy

davids9722210 發表于 2016-1-27 19:38
  d. R- j  y: x+ |5 u' h* H你檢測的中心是中心孔，三爪夾的是外圓，基準不統一。我看了上邊的回復，問題關鍵點現在還沒結果

( ?9 z; f' s  X% |2 B設備壞了，等修完設備用三爪卡盤試試
8 V) {7 F( p. j, ]+ g! z

zhljlyy

老叁gg 發表于 2016-1-27 11:09
# G- V# w. ?0 g4 y你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎

尾座頂尖，現在用的錐形死頂尖，如果用活頂尖試車了出現振動.

- q: h- w9 d+ u; z! E

菜塞雷

若是中頻淬火后車加工，屬于硬車，進給速度只能超慢，才能達到粗糙度要求。需要好設備，好刀具。實在不行外加一道磨吧。
若是中頻淬火前，車加工，可在中頻淬火后，加一道磨加工，保證同軸度、粗糙度要求。

zhljlyy

菜塞雷 發表于 2016-2-1 08:45
若是中頻淬火后車加工，屬于硬車，進給速度只能超慢，才能達到粗糙度要求。需要好設備，好刀具。實在不行外 ...

很贊同，使用的設備為沈陽數控車CAK50186nj，系統為廣州數控系統前制刀架，不奢求別的粗糙度控制在Rz10左右，軸跳動在0.03mm就滿足了，因為后面還有精磨工序，留的余量為0.1mm