工程師的四維空間

treasure

+ _$ I, o+ c# j攻城獅的四維空間
) W8 M: r) x/ E6 {$ w2 L! Z幾何學中點線面體構成的三維空間以及時間這四維我們都很好理解，但是我覺得攻城獅知識體系中也存在四維空間。
我認為作為工程師如果從事械設計，可以看成在一條直線上不斷延續，涉及面非常窄。如果有機會涉及液壓方面的系統計算，設計選型工作會從另外一個維度提升能力，對產品認知從線會變成面；可以站在一個比較廣闊的平面視野運作調配機械和液壓關系。如果再有機會涉及電氣，那就可以掙脫機械、液壓這個知識平面，沿著電氣這個維度向上變成立體空間。獲得了立體空間，就有了更大的自由度，在機電液這個立體空間里可以發揮自己的知識綜合優勢實現產品的整合優化、創新設計。除了以上三維還有第四維就是對產品功能特點與用戶需求的理解。所謂知己知彼百戰不殆，性能，外觀，包裝，運輸，保養，維修，培訓，價格，折舊，租賃，融資，宣傳策略等等。一個理解包羅萬象都可能影響產品競爭力。
通過一些觀察發現在行業內有些企業投入的研發人員數量上可能十倍于競爭對手，機電液都劃分了專業組。但是產品優勢反而不明顯。主要容易出現機電液結合不緊密的現象，容易出現產品綜合成本難以優化整合的現象。如果項目經理在統籌時存在知識空間比較完善，優化空間就很大了。
8 K- r% d0 m) u以上主要以工程機械類產品設計人員為例，相信不同產品有自己不同的四維空間。走出去，學進來，小產品的空間很廣闊。
; `& n! ]7 n" Q' e$ K當然，努力不一定與收入成正比，但是不努力我們還能干什么呢？努力過至少沒有遺憾，萬一實現了呢。

zerowing

維度的增加，本質上可以理解為將上一個維度視為下一個維度上的一個點，然后通過下一個維度上的點的移動，構成下一維度。
至于機械是不是可以維度疊加，這個說不好。不過可以肯定的是，機械本就是一個多邊學科。舊理念里的機械設計只是傳統機械的設計延續，而新時代的機械設計早已是多邊學科的綜合了。機、電、液、生物科學、量子科學、材料科學、地球科學，經濟學，運籌學等等。所以，如果一定要和維度疊加的話，機械設計可能還是那條線。只不過最初的點涵蓋的很小，最終的點卻包羅萬象。或者用一個數學描述的話，就是最初的點可能是含有100個點的集合，最終的點是含有10000個點的集合。因為我們無法從更高的維度扭曲這條線，所以最初的點無法越遷為最終的點。

zerowing

維度的增加，本質上可以理解為將上一個維度視為下一個維度上的一個點，然后通過下一個維度上的點的移動，構成下一維度。
  n! m" q8 D2 j- E0 e5 r% ^: g至于機械是不是可以維度疊加，這個說不好。不過可以肯定的是，機械本就是一個多邊學科。舊理念里的機械設計只是傳統機械的設計延續，而新時代的機械設計早已是多邊學科的綜合了。機、電、液、生物科學、量子科學、材料科學、地球科學，經濟學，運籌學等等。所以，如果一定要和維度疊加的話，機械設計可能還是那條線。只不過最初的點涵蓋的很小，最終的點卻包羅萬象。或者用一個數學描述的話，就是最初的點可能是含有100個點的集合，最終的點是含有10000個點的集合。因為我們無法從更高的維度扭曲這條線，所以最初的點無法越遷為最終的點。

江蘇阿虎wyh

樓主說的很好！2樓的評論也真是絕了！

xiao康

開闊了視眼

月光傾城2015

說的很明了

davyhero4

呵呵，數學是主線，電氣就是8爺說的‘‘瑯瑯上口’ ’，只有把基礎學好了，才能有像美國人那樣的leading ability和durable products

wudongwei147

好資料，加積分
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