大跨距傳動問題，這幾天愁得不行了

打鐵的

加這么多機構還不如每個對應一個發電機，然后并網，功率 損失最小。

Masong

wd521 發表于 2016-1-25 13:10
就是這個脾氣，管他什么領導不領導，說的合理就聽，不合理我還聽，性子直，大不了走人，還餓死。

真是牛氣。有當國家總理的潛質。

q113266

這種比較合適吧？

17567410

胸大當飯吃 發表于 2016-1-25 23:28
謝謝大俠提醒，小弟對這個確實是不了解，以前也做過好些設備，都沒有遇到這個情況，所學有限一時難住了， ...

我也不是很明白，就濫侃吧！
首先那個跟風轉的東西就在那。你老板想用它發電。
把能量取下來----齒輪、鏈輪、摩擦輪、液壓。
發電機---每柱單配還是總配一個。交流、直流。直流用處少得配變交流的設備這個可與當地國網聯系，這個怎么聯網怎么配設備怎么切割。如果這塊設備是國網負責你們不就少投入了。國網基層窗口都有專人負責的可再生能源這塊的、業務雖不多但上級有通知國家是支持的。再者聯網是必須的通過聯網才能獲得效益。
再說交流----系統輸出必須是保證輸出50Hz交流電，風帶來的轉速不可能是恒定的。所以不僅僅是變速達到發電機額定，而且應當是調速滿足恒定轉速。同時還得有保護裝置。這是機械方面。電氣方面的設備也能起到前面所敘。還得了解風電上怎么處理的。我為什么推液壓呢？就是在控制上很容易實現。每柱配一泵將能量取下來，然后通過液壓馬達傳給發電機。中間加調速。你老板還是干這個的同時也解決了大間距的問題。每個方案都有優缺點。列出123，成本、投入、產出、效率一一列明。投入是必須的，都有哪幾個過程，每個過程得多少錢列出來一看就明白。項目不錯，是個鍛煉機會。羨慕。也許會說怎么這么多？這就是現在機械工程師的工作，通盤考慮才能出最佳結果。你掛上鏈子別的就不管了？

實固美

風力發電，不是直接把轉子做再葉輪抽上嗎，然后直接發電。這樣通過機械傳動疊加匯聚，本身效率都要損失好多，效率不可取哦。真要做，個人覺得還是樓上的液壓馬達的靠譜。

江蘇阿虎wyh

期待樓主的詳細方案喲！

譚榮兵

鏈輪加棘輪，鏈傳動。皮帶傳動。什么地方用什么結合起來就好了。

lee樂

         哥們，我大概看了下諸位的答案，我想問一個問題：
       目前所有的方案，有沒有考慮過萬一這5個柱子的轉速不相同&還以不同的速率變化這種情況下，怎們實現差速離合/匯總的問題?
       另外我還有一個工況想問一下：這5根柱子是不是已經立起來了，就等你上傳動機構就開始干活了？

胸大當飯吃

q113266 發表于 2016-1-26 09:23
這種比較合適吧？

對，這種比較好，謝啦，方案上我已經弄完了，就是每個風輪單獨的發電機，這樣效率也不好說，這種功率的電機絕對超不過80%，這還得是理想的情況

胸大當飯吃

17567410 發表于 2016-1-26 09:39
我也不是很明白，就濫侃吧！
首先那個跟風轉的東西就在那。你老板想用它發電。
把能量取下來----齒輪、 ...

液壓確實是個好方案，我們也做了，待定吧，領導偏向機械，今兒定了倆方案，成本上哪個有優勢就弄哪個