為什么同步帶傳動的自行車不能替代鏈傳動的自行車，大家開動腦筋聊聊看

爛桃子 · 發表于 2016-4-8 16:25:54

用同步帶做，怎么搞傳動比？前面的那個同步帶輪要多大？那么大的同步帶輪用什么材料做能減輕重量又不顯得笨拙？

oldkelind · 發表于 2016-6-5 21:50:29

爛桃子發表于 2016-4-8 16:25
用同步帶做，怎么搞傳動比？前面的那個同步帶輪要多大？那么大的同步帶輪用什么材料做能減輕重量又不顯得笨 ...

傳動比用兩輪齒數決定,不難.帶輪直徑小于現在用的鏈輪.帶輪是成熟產品,強度不必擔心. 現在用硬質塑料做,鏈輪鏈條的總重比鋼質鏈輪鏈條要輕.主要問題是,一\ 同步輪帶寬度較大.二\ 同步帶使用過程中有拉長的問題不好解決,相比金屬鏈要差.

245037744 · 發表于 2016-7-8 23:00:32

日本洋垃圾自行車中就有同步帶的，為什么火不起來還是因為貴了，跟內變速花鼓普及問題有點像；部分維修不方便，不過高端的車架有些都帶耦合器的拆卸很方便

yjpm1989 · 發表于 2016-7-18 09:13:48

經濟性原因

cangzhoumj · 發表于 2016-7-18 09:15:44

早有同步驟的自行車了

鷹頭貓 · 發表于 2016-7-18 10:07:29

這東西雨雪天氣也能用么？

陸小雞 · 發表于 2016-7-18 10:32:41

感謝各位的回帖，貴帖已選入機械社區微信公眾號，將擇日刊登。

hc2003 · 發表于 2016-7-18 10:52:21

同步帶打滑啊，呵呵

重誠WBL · 發表于 2016-7-23 14:26:48

同步帶防塵效果不好而且對張緊程度要求高。

ldylq · 發表于 2016-12-14 15:49:22

同步帶的自行車我見過一次，我感覺最大缺點是一旦皮帶斷了就沒治了，只能推了，鏈條可以修啊，還不用卸后輪

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