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樓主: 小人Mτ

求助----電機轉動慣量計算

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2016-1-11 17:12:03 | 只看該作者
kingreader 發表于 2016-1-11 17:11
電動機轉速到正常工作狀態后,切斷電源;電機在慣性的作用下繼續轉動,轉動時間長短就是和慣性矩有關。

然后呢?
12#
 樓主| 發表于 2016-1-11 17:18:36 | 只看該作者
kingreader 發表于 2016-1-11 17:11
電動機轉速到正常工作狀態后,切斷電源;電機在慣性的作用下繼續轉動,轉動時間長短就是和慣性矩有關。

補充內容了,看看哪里錯了。
13#
發表于 2016-1-11 17:19:02 | 只看該作者
剛剛搜了下,http://www.360doc.com/content/12/0912/12/6142924_235687770.shtml.我也看了下,很多人說負載慣量最好不要超過電機轉子慣量的5倍.而這里說電機慣量越小,電機越好控制.如果是這樣的話我也覺得電機慣量越小越好(前題是不得低于負載慣量).所謂的5倍3倍什么的是不是在這個范圍內就不會影響到機械的正常性能呢,因為在實際記算中我們有很多因素不能準確的確定下來,所以這個幾倍會不會是個經驗數值?
14#
發表于 2016-1-11 17:19:25 | 只看該作者
http://wenku.baidu.com/view/0a353478a26925c52cc5bf95.html?re=view  然后就是公式推導出來的
15#
 樓主| 發表于 2016-1-11 17:21:31 | 只看該作者
ghyug90 發表于 2016-1-11 17:19
剛剛搜了下,http://www.360doc.com/content/12/0912/12/6142924_235687770.shtml.我也看了下,很多人說負載慣 ...

個人感覺應該是一個經驗值,很有可能和電機的平穩運行有關。如果負載遇到突發情況慣性矩突然很大或者很小,電機的慣性矩不足以平衡波動的話會發生意外。只是個人臆想,僅供參考。
16#
 樓主| 發表于 2016-1-11 17:24:31 | 只看該作者
kingreader 發表于 2016-1-11 17:19
http://wenku.baidu.com/view/0a353478a26925c52cc5bf95.html?re=view  然后就是公式推導出來的

就這個,和論壇之前的一個帖子8樓內容是一樣的,非常感謝。我想問的是為什么同一個問題會有兩個答案,這兩個答案哪個是對的,或者這兩個答案各自在什么情況下用。
17#
發表于 2016-1-11 17:29:11 | 只看該作者
補充內容 (2016-1-11 17:10):
如果電機先買完了,負載和減速裝置沒有確定,應該把負載和減速裝置的慣量匹配到電機上與電機慣量相等,這樣能把功率最大的傳送給負載的同時負載量又不是特別大。

電機買完了,相當于選型完成,我的理解設計的時候負載的慣量就得往小了設計,負載慣量越大,啟動加速時間越長。
18#
發表于 2016-1-11 17:30:15 | 只看該作者
  這里的那個帖子講的是飛輪,百度上說的是定位;兩種方式不一樣
19#
 樓主| 發表于 2016-1-11 17:36:44 | 只看該作者
kingreader 發表于 2016-1-11 17:30
這里的那個帖子講的是飛輪,百度上說的是定位;兩種方式不一樣

不是特別明白。
是說平穩運行時要慣量匹配,多點定位頻繁啟動停止時電機慣量要小嗎?
20#
發表于 2016-1-11 17:38:50 | 只看該作者
機器設計中伺服電機及驅動器的選型  [美] 金蒙恩,李幼涵 著   

看了下內容,截圖兩張,供參考

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2.png (269.1 KB, 下載次數: 74)

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