蝸桿渦輪+行星減速器結構的減速器，求解答

中軸線！

zhanglianbin 發表于 2015-12-25 10:09
, }2 E1 Z& E( T; F4 G9 C8 V& O* QSW有電機計算的嗎？可以稍微介紹下嗎 我都是用PROE軟件的 對SW不是很熟悉

把你的模型發過來，只要你的馬桶蓋模型，我給你做看看。651579580@qq.com

zhanglianbin

中軸線！ 發表于 2015-12-25 11:33
  [4 [4 c+ o9 j  b把你的模型發過來，只要你的馬桶蓋模型，我給你做看看。

沒有3D外殼模型啊 只有現成外殼在測試我現在是在考慮的是是我結構效率低了還是電機力不夠的問題，能幫忙分析下嗎？
1 m0 J, n3 V& V# Y: M! J

問天問地問自己

祥云飛魚 發表于 2015-12-24 22:33
是不是位置布置錯誤了   從電機端  應該是 行星減速比（速比小） +蝸輪蝸桿傳動(速比大）   
             ...

LZ沒個圖表達一下如何安裝的，也沒有基本估算，盲目打樣在所難免。
開合角度接近90°，用蝸輪蝸桿（LZ為何用多頭？）比較省力+節省空間；
請教下大俠，不完全齒+連桿怎么做到減速+省力呢？



0 z. b' ^: W9 Q" X

問天問地問自己

中軸線！ 發表于 2015-12-25 11:33
9 }3 W% l% N( a+ p) a8 O. s把你的模型發過來，只要你的馬桶蓋模型，我給你做看看。

關鍵還要看位置空間是否受限吧。
$ C/ M0 R' d+ Y9 _* T& E

zhanglianbin

問天問地問自己 發表于 2015-12-25 15:34
  l: ^: j7 j' W5 _' a7 u關鍵還要看位置空間是否受限吧。

確實如你說，位置空間也是個問題，當初用渦輪蝸桿的原因也是因為這個！
5 j7 ^1 u) G9 q* Q8 }( Z  N7 @

問天問地問自己

LZ的智能馬桶蓋進展如何了

牛振軍

是帶不動？還是打齒了？