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樓主: leyfa7@126.com

不廢話,上圖,看這部分怎么加工,昨天討論了很長時間

  [復制鏈接]
31#
發表于 2015-12-23 14:56:01 | 只看該作者
有管有益無益,我也沒有試過,單純就事論事來說,60度的鉆有,能不能再磨成120度的? 這樣最起碼120度的用鉆要比用車省時間啊。可行么?
32#
發表于 2015-12-23 15:47:19 | 只看該作者
涅槃重生sj 發表于 2015-12-23 14:31 ! M5 u$ r, M; n1 a3 [
帶螺紋的用處是零件不使用的時候懸掛起來,不容易變形,前端的作用是為了保護頂尖孔不碰傷。
: D% t5 N% x1 x1 `) ?" g, q# X
謝謝回答,還想追問一下:1 j5 m4 {0 [' y
這樣的螺紋是螺釘固定直接拿零件往螺釘上擰嗎?開角(60°和120°)為了保護尖孔嗎(沉頭不能保護嗎)?
33#
發表于 2015-12-24 12:22:27 | 只看該作者
定制成型鉆頭!效率高,尺寸精
7 w1 u% k! d' N  M+ r- I
34#
 樓主| 發表于 2015-12-24 17:30:30 | 只看該作者
最丑中的最帥的 發表于 2015-12-23 15:47
# Z0 `$ N. c0 ~. A2 j/ h/ E5 B謝謝回答,還想追問一下:
' L% ~$ a8 T2 V) H4 J8 ^4 h. X這樣的螺紋是螺釘固定直接拿零件往螺釘上擰嗎?開角(60°和120°)為了保護尖 ...

% C- N) f5 S  I主要是便于下道工序加工
5 P4 Z0 U: [: w8 T
35#
發表于 2015-12-24 20:54:38 | 只看該作者
為啥不用數控車呢?這么大的孔直接用中心鉆不太好干吧,我以前干過這個,十幾年前數控車還是少有,普車上車的,太累人,一天能出150件中心孔,現在數控車普變都有了,還是數控車省力。
36#
發表于 2015-12-25 02:46:35 來自手機 | 只看該作者
中心鉆直接鉆
37#
 樓主| 發表于 2016-1-22 17:21:54 | 只看該作者
最丑中的最帥的 發表于 2015-12-23 15:47
. s$ _' ]% w' ~+ ?. H謝謝回答,還想追問一下:
% ~3 g; P" i1 }9 A$ z這樣的螺紋是螺釘固定直接拿零件往螺釘上擰嗎?開角(60°和120°)為了保護尖 ...

! g+ A0 o& T3 B: Y9 m2 h是的
0 G: W" }, H! A# U) b+ x
38#
發表于 2016-1-24 11:25:35 | 只看該作者
   量大的話  訂制刀具
39#
發表于 2016-1-24 17:05:39 | 只看該作者
leyfa7@126.com 發表于 2015-12-21 10:35 & G. b1 K% Q4 i  x* f% ], G
您好,
4 i4 S! ~0 h5 m  W- t6 o% N) D我這產品這個B型中心孔,后邊的工序還是要用的,用頂尖頂著,再去磨軸頸。
  o0 H) d: `: k3 R9 e- L現在問題是:1.車間以 ...
+ [( P% u+ I- g, ]/ v
雖然從尺寸上說不是標準的中心孔,但它是標準的或是典型的中心孔結構。中間的螺孔是有作用的,比如吊軸等。按常規作只是在精加工前需要研磨60°錐它是本件的精基準。在后續的加工和使用維修過程中反復使用的基準。所以在它的外側又加了一個120°的護錐是保護60°錐面的。如果沒有它,軸端面直接接60°錐面。那以后任何磕碰到端面的時候就會影響到錐面的精度。這個精基準就廢了。如冷軋機的軋輥兩端。軋輥在使用期間需反復修磨,熱處理。磨削精度有在0.000級。基準的保護是必須的。
8 a) S0 X. F$ o& d# i2 ?. C0 U

點評

大俠解釋的好,贊一個,我發現搞機加工不搞精密零件,學不到啥東西  發表于 2016-1-25 08:33
40#
發表于 2016-1-24 20:42:39 | 只看該作者
這個好像是帶螺紋的中心孔吧,應該專用刀具.
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