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樓主: 2266998

憑什么你就例外了呢?哈哈,有趣的問題吧,

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11#
發表于 2015-12-19 19:44:39 | 只看該作者
想起一種心態,凡事做最壞的打算,制定不同的方案,然后,就上路了。
12#
發表于 2015-12-19 21:06:24 | 只看該作者
例外還是有的,比如八爺就是例外,哈哈- ^) o9 W1 L( v  d

( ?  c& u6 G0 S. o" i5 L& ?這不是吹捧
13#
發表于 2015-12-19 22:46:38 | 只看該作者
想起家里老人說的話  隨大流不挨揍  原來想不能人與亦云 現在想可能是人人都會這樣的  沒有例外  看看前人如何 就知道自己將來后最好會如何 最壞又是如何  歷史就是面鏡子啊
: ]+ I5 Y. i+ K9 c
# l. c# @- H  m
14#
發表于 2015-12-20 02:09:06 | 只看該作者
陶瓷材料受循環載荷也有這樣一個過程嗎,陶瓷內部逐步“粉化”,剩下一個“骨架”。然后在某一次受載時突然斷裂。; u: s% h1 s- T% U4 F6 f- q- u0 S
燒結工藝的進步,陶瓷抗拉強度也會逐步加強的。但是“突然坍塌”似乎是陶瓷材料的固有特性。是不是意味著在發明特別的方法來應對這個缺陷之前,陶瓷材料無法應用在關鍵零部件上,如飛機發動機的渦輪。8 \0 r. b3 q1 p2 z
還是說目前陶瓷材料的安全系數高,除去安全系數后的各項參數比不上目前的材料參數。等陶瓷綜合性能再進步一點,就能取代現在的材料了。
& I& b9 g9 e& f

點評

高溫場合可以用“涂層”就是面子里子統統拿下。  發表于 2015-12-21 10:05
15#
發表于 2015-12-21 13:26:42 | 只看該作者
應該抱著“例外從來不屬于我”的態度。另,8爺,以前老國企的工程師都是大牛么?

點評

哈哈,也不都是的,否則,今天中國不就米國了啊,還是少,但那時厲害的非常厲害的,米國154噸車,有焊接缺陷,當年人家手工計算一大本東西,找米國索賠,不僅賠你了,再付一大筆‘封口費’,就是你不出去聲張  發表于 2015-12-21 15:45
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