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內部開門結構!

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1#
發表于 2015-12-18 15:23:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 what?! 于 2015-12-18 15:39 編輯

各位前輩,我設計了一個從內部開門結構(外部粉塵很多,所以設計安裝在內部)利用電動推桿來遠程控制開關門。當門打開,里面的攝像頭開始工作(朝下面拍攝)。

產品需要安裝尺寸450mm*400*300左右。設計的柜門450*400*200mm,大概在7kg左右。 暫時選用的電動推桿250N的。
目前設計的是一個角上安裝推桿,收回的時候利用另一邊的彈簧去拉緊。

各位前輩 ,有沒有其他簡單的設計方案呢? 或者其他的產品可以借鑒的?

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2#
發表于 2015-12-18 15:44:00 | 只看該作者

樓主可以參考這改進設計反正飯已經到碗里面了。啊哈哈,關于開門 關門 東西 設計也挺有意思的。

點評

厲害  發表于 2015-12-18 20:21
曲柄滑塊機構,滑塊做動力,好  發表于 2015-12-18 16:15

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
閑人南居 + 1 熱心助人,專業精湛!

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3#
 樓主| 發表于 2015-12-18 16:05:10 | 只看該作者
祥云飛魚 發表于 2015-12-18 15:44
樓主可以參考這改進設計反正飯已經到碗里面了。啊哈哈,關于開門 關門 東西 設計也挺有意思的。

您好,我理解的您這個結構設計的,是把門那端固定。弧形的用來伸縮。 這個結構挺好的。有其他的案例嗎?

點評

改成氣缸可以的。只是連桿重新設計一下  發表于 2015-12-19 08:13
客車行李箱 是氣彈簧桿  發表于 2015-12-18 20:11
還有很多的,主要開啟角度 和成本 ,也可以 客車行李箱機構 改成 氣缸的 ,大多數是連桿機構。  發表于 2015-12-18 17:38
4#
 樓主| 發表于 2015-12-18 16:06:15 | 只看該作者
西涼湖水 發表于 2015-12-18 16:01
目前設計的是一個角上安裝推桿,收回的時候利用另一邊的彈簧去拉緊。

不太懂你所說的含義。

圖中的白色的是電動推桿,裝在右上角,另一邊左上角裝個彈簧。用于收回的時候,拉緊柜門
5#
發表于 2015-12-18 16:11:07 | 只看該作者
有問題吧,連桿與門的連接點固定,連桿的角度不隨動嗎?

點評

哦,看錯了,門是用桿頂開的,收桿時靠自重關門,為啥不設計個軌道,讓收桿時的力同時作用在門上  發表于 2015-12-18 16:15
6#
 樓主| 發表于 2015-12-18 16:14:49 | 只看該作者
去缸活塞泵 發表于 2015-12-18 16:11
有問題吧,連桿與門的連接點固定,連桿的角度不隨動嗎?

連桿和門不是固定的 你可以看第2張圖 是脫離的狀態了

點評

對,我看錯了。連桿和門的運行軌跡是相對固定的,可以考慮收桿同時回收門,或者連桿和門鉸接,連桿角度隨動  發表于 2015-12-18 16:18
7#
 樓主| 發表于 2015-12-18 16:19:44 | 只看該作者
西涼湖水 發表于 2015-12-18 16:16
你那個結構容易頂死,最好推桿要與門成一定角度,如果不想氣缸受力,門推開后增加氮氣彈簧。氣缸連桿結構很 ...

推桿是垂直安裝在后面的 ,所以角度就是固定了。
8#
發表于 2015-12-18 16:21:21 | 只看該作者
往上翻也是可以考慮的
9#
發表于 2015-12-18 16:37:30 | 只看該作者
初始位置的力臂好短...
10#
 樓主| 發表于 2015-12-18 16:44:40 | 只看該作者
好好干機械 發表于 2015-12-18 16:37
初始位置的力臂好短...

因為要盡量避開相機,所以裝在上面,也沒有裝在底部
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