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在經歷長達數年的嘗試之后,現代汽車終于決定放棄,不再為旗下的契合開發與移動應用項鏈的軟件,成為第一家擁抱蘋果和google的跨國汽車制造商。$ ~7 I0 \. B; [3 S. A1 x5 m* }
) ~8 u# M% ?2 Q4 ]在駕駛員和行業研究人員看來,現代汽車可能并不會是最后一個。新車購買者都會詢問汽車是否安裝了蘋果CarPlay和google Android Auto,這兩款系統目前可以通過汽車儀表盤去顯示信息和娛樂內容。也許,未來還有可能會成為收入來源。
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不久之前,CarPlay和Android Auto才剛剛被汽車制造商采納。但是,美國市場研究公司IHS預計,2022年將會有80%的新車安裝這些系統。汽車網站Autotrader.com表示,該公司有44%的客戶愿意額外支付1499美元去購買一輛裝有CarPlay或Android Auto的汽車。5 L9 R7 {3 z1 q0 N8 T( l, S, _) ~/ Y
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最近,24歲的泰勒·泰爾肯(Tyler Theilken)就在他的吉普牧馬人上安裝了Alpine Electronics出品的蘋果CarPlay中控屏。作為吉普的母公司,菲亞特克萊斯勒也提供自己的UConnect系統,而泰爾肯之前也曾經用過福特的Sync系統。1 W, S4 p0 ^! _- k
/ P2 G6 A) l( u: P1 P8 u4 B M; Z% v4 w當泰爾肯提到CarPlay時表示:“我很難想象有哪個車載系統能夠超越它,我認為,這些汽車制造商自主開發的系統有朝一日都會消失?!?br />
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& B1 k8 C( |' U& g% s7 Q2 u汽車制造商都不愿意放棄關鍵的車載信息和娛樂接口,希望能將中控屏技術變成一個吸引消費者購買它們產品的賣點,甚至有可能通過出售信息和移動連接創造營收。 A$ F$ ^+ p# k, k" F Y" G" s+ }
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因此,許多汽車廠商雖然已經開始提供裝有CarPlay和Android Auto系統的車型,但是仍然斥巨資開發自己的系統。例如,通用和本田最近就開始將CarPlay作為新汽車的一個選擇提供給消費者,而且都表示這款軟件很受歡迎。Android Auto很快也將安裝到這兩家汽車制造商的新車上。, f( N0 z9 V z6 W. m
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美國本田高級產品經理杰伊·古佐夫斯基(Jay Guzowski)表示,該公司不會放棄自己的HondaLink系統。他表示:“并不是所有人都擁有蘋果或Android手機,也有人對使用這種系統不感興趣?!?font class="jammer">, h) H" [( p7 Q7 X
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其他汽車制造商,包括全球銷售冠軍豐田在內,都在抵制硅谷巨頭的產品,完全采用自己的車載系統。豐田等公司表示,蘋果和google的系統并不適合每一個買家,并不是每個人都擁有能夠與CarPlay或Android Auto相連的智能手機,而這些第三方系統不能用于所有市場。8 B" C# ?6 J) G& J% M- J W# F
8 Y/ v% d* B. b在包括中國在內的國家,修改版Android操作系統無法與Android Auto相連,而蘋果iPhone的普及率也遠遠不如歐美國家。另外,蘋果和谷歌的系統通常都無法與汽車方向盤上的按鈕相連,而且在手機信號較弱的地方,功能往往也會受到影響。另外,這些系統也無法與汽車的加熱和空調系統相連接。
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另外,將海量的駕駛員和駕駛數據提供給蘋果和谷歌也有可能帶來危險,這也在汽車行業的高管之間引發了爭論。/ d$ P7 i5 V( T; @3 H6 O
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福特聯網汽車主管唐·巴特勒(Don Butler)表示:“我們正在爭奪車內的‘思維份額’?!?008年,該公司首次推出了Sync系統,可以通過語音指令運行應用和收發信息。
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福特還開發了一種開源應用設計語言,正試圖說服其他汽車汽車廠商使用,以便他們不必各自開發與Spotify和Pandora等流媒體音樂服務相連的技術。5 f/ O( q' Y; o- I6 C) G
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有跡象表明,汽車制造商很難阻止用戶轉用競爭對手的系統。CarPlay和Android Auto的語音識別依賴于云計算技術,因此可以簡化導航、手機和音樂等功能的使用過程。
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今年6月份,加州市場研究公司J.D. Power and Associates發布的一項調查顯示,新車主對于車載連接系統的不滿最為強烈,汽車制造商的語音識別和藍牙配對是他們最關注的問題。. ~5 q0 A) T# H+ N
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IHS高級汽車分析師馬克·博亞迪基斯(Mark Boyadjis)說:“過去的五年中,大量的汽車制造商花費大量精力和資金開發自己的系統,但是現在卻面臨威脅,因為用戶更喜歡使用自己的蘋果和谷歌智能手機。”( N- v* p9 S/ r( K+ H, s, ]
9 L! G9 j9 h; i. n( c現代也基本同意這個觀點?,F代美國分公司科技規劃主管卡森·格羅夫(Cason Grover)表示:“我們發現,光是想要為消費者提供他們想要的音樂應用程序都很困難,甚至不可能完成。當你獲得Android Auto和CarPlay這樣的解決方案時,用戶就會被它們吸引。”7 |2 i7 z0 g/ u, [
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