軸承座的問題，請教

wangdong

軸承兩邊的擋套都過盈配合？？？？？對這種設計實在是無話可說

Pascal

海燕ZHpf 發表于 2015-12-10 10:58
, e. d6 F6 S5 w6 I3 R6 Y$ O  i圖一的好，便于裝配。

5 n1 u- F/ ~9 i$ C怎么便于裝配了？再看看LZ的描述。

Pascal

上海狐飛 發表于 2015-12-10 11:06
孔加工有問題吧，小了，橢圓了？
) M' `5 f" R, i/ m圖2臺階進去一點就可以了。雖然配合長度短了一點，但是安裝不容易，軸承進 ...

3 T! D7 H0 T. M' e. i7 s3 C0 X1 T老法師啊！
8 x7 J3 D5 I2 [# h7 {0 [由于軸承端面有倒角，所以實際配合長度還是不會短。

bbk1

按圖二改，必須保證擋圈隨時能與軸承外圈壓緊。不然軸承可能竄動。
而且圖二增加了車間的加工量，檢驗也變復雜了。
個人認為可以把擋圈區的配合改成間隙配合。

鑫森淼炎垚

從好不好裝配分析，2個圖都不好裝。

Pascal

海燕ZHpf 發表于 2015-12-10 10:58
圖一的好，便于裝配。

就算加工有問題，圖二還是比圖一容易裝配。
+ F( q2 l* J+ d( S5 a知道為什么么？

Pascal

海燕ZHpf 發表于 2015-12-10 10:58
+ ]: p0 X$ F3 I/ O. m圖一的好，便于裝配。

2 C6 l9 f6 [& [( S; E圖二相對圖一，加工可能有問題，不方便了；設計可能有問題，可能沒定位好。
+ Y' f( [/ h- Z* w& c# D* X但就是不會有裝配的問題，裝配是肯定更容易了！

不懂的太多xx

圖2中，對擋圈來說過定位了，實際情況可能不能壓死軸承。把擋圈孔深再加大一點就好了。以上僅僅對裝配來說。

李燦1991

dongst 發表于 2015-12-10 09:57
$ q/ z4 k+ f6 u圖2的結構如果稍作調整，就是更好的結構。把那個臺階再加深1mm。
6 E& B* i9 x2 p7 F+ {$ ^4 Y+ s0 e你那個擋套是過盈壓進去的嗎？

9 b# V! a. [; j% R1 _' L+ ?樓主英明，大贊

Pascal

海燕ZHpf 發表于 2015-12-10 10:58
圖一的好，便于裝配。

, R; O) E" Q$ O4 c1 j: d1. 我只是質疑你“便于裝配”，結果你轉移話題，一轉制造工藝，二轉軸向調節。
2. “ 圖2的結構有點呆，軸向不好調節”，你要軸向調節什么？你確認圖2比圖1更不好調節？