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樓主: 機械電子web

準備買個850,應該在線軌還是硬軌?

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11#
 樓主| 發表于 2015-12-9 14:46:53 | 只看該作者
祥云飛魚 發表于 2015-12-9 14:43
( Z4 O" @+ d# [4 s) ^! O& `明顯硬軌啊
2 s0 r- c( s+ S/ ]+ ?0 x
零件不超過100kg。線軌有問題嗎?8 g! N: D4 T: F, ]' G7 k

" R! O6 a; U1 e# {; Q寫的是額定負載是500kg呀。4 f, B5 I1 Q" n. b
12#
發表于 2015-12-9 20:22:08 | 只看該作者
duanyz 發表于 2015-12-9 14:18 % R! J! q( B" v: F) F0 v
請教硬軌如果是精度高的要貴很多吧?
9 R- b% E& C1 j
你需要很高的精度嗎?0.001公差?如何沒有這么高,硬軌完全滿足。線軌最大的問題是剛性不足,開粗超級痛苦。而且大吃刀對線軌傷害很大,開粗用線軌,2年就讓機床報廢。而且目前硬軌的速度不比線軌差多少,完全可以忽略。1 {1 y) [/ J) n8 ~( K$ B! i

點評

再請教那些刮研過的硬軌滑臺能到什么公差呢?有無刮研的硬軌會有多大的差別呢?現在的那些硬軌機器有刮研的嗎?  詳情 回復 發表于 2015-12-9 20:57
13#
發表于 2015-12-9 20:24:48 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2015-12-9 20:28 編輯 8 }. v+ ~' B) F6 _, i* ~
機械電子web 發表于 2015-12-9 14:43
2 |) q2 V; N$ ]6 f. k: w7 m如果線軌,做鋼件會有什么問題?
" Y9 f; l4 _: n2 z: k3 o9 X3 K
什么問題,天天做鋼件,線軌你就哭吧。吃刀不行,震顫厲害,加工效率下降,刀片用的多。總之一般只是精雕機才用線軌。幾年一過,換導軌吧,精度直接就沒有了。
! ?- ~$ ~( q1 i  i總之我們10多年經驗看,線軌就是噱頭,不管是數控車還是加工中心,根本就是垃圾,你能保證你的機床永遠不開粗,單件產品呢,還分兩臺機,開粗,和精銑分開搞?! I9 a  _! y2 Y0 E' H* b; v" B4 x9 B
理論很美,現實中就是垃圾。
14#
發表于 2015-12-9 20:57:30 | 只看該作者
黃海是我 發表于 2015-12-9 20:22 ' i. q; t( m! s- U
你需要很高的精度嗎?0.001公差?如何沒有這么高,硬軌完全滿足。線軌最大的問題是剛性不足,開粗超級痛苦 ...

! n& F% b9 v) V9 g8 W8 {再請教那些刮研過的硬軌滑臺能到什么公差呢?有無刮研的硬軌會有多大的差別呢?現在的那些硬軌機器有刮研的嗎?
& W- K: J7 Y: ^0 C$ b' n' H, M- a9 e7 }9 m( X. L
15#
發表于 2015-12-9 22:18:38 | 只看該作者
duanyz 發表于 2015-12-9 20:57
0 v1 X1 C( G1 |! A再請教那些刮研過的硬軌滑臺能到什么公差呢?有無刮研的硬軌會有多大的差別呢?現在的那些硬軌機器有刮研 ...
! `/ F" m* S1 i* h& D' I2 |7 ~: a
硬軌的機床基本都是有刮研的,現在底面多數為耐磨條(貼塑面),也有少數底面是鐵面刮研后與研磨導軌接觸的,
9 Q$ Q7 W4 l0 _. G* J$ X' m8 C. b1 K$ b0 b
至于精度,你也沒說不知道多高才算高,不過硬軌價格確實貴。
7 x+ P+ G8 i- B0 X7 B* p; h; ^2 a
你要求精度高就不能重切削,重切削就不要要求太高精度了,(有一種靜壓導軌兩者兼顧但是一般的廠家是沒有預算的)
) R' s* Q5 k% k5 T9 U. g) o* f6 Z
, h2 B  L1 _0 s  }, Y, W至于什么兩線一硬,除非你加工的時候只有z軸運動,不然意義不大;
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工作臺最大承載能力指的是在最大承載時機床可以保證定位精度,
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點評

感謝你的回復,因為見識少,只見過那些小型的數控儀表車和簡易數控車是用硬軌,感覺那個價格應該不會有很高質量和精度的存在啊。 另外以前也曾被一個加工廠的廠長誤導,他是做一些汽車上面的零件加工的,都是鑄鐵的  詳情 回復 發表于 2015-12-10 10:15
16#
 樓主| 發表于 2015-12-10 01:26:19 | 只看該作者
黃海是我 發表于 2015-12-9 20:24
  U$ f9 z5 O. Y  K7 x2 \什么問題,天天做鋼件,線軌你就哭吧。吃刀不行,震顫厲害,加工效率下降,刀片用的多。總之一般只是精雕 ...
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換線軌,應該不影響精度吧
1 x8 |8 v. @4 H& K) `; K3 e$ b

點評

之前看買二手永進的立加,買的二手,就在二手市場換了全部的絲杠。  發表于 2015-12-10 19:18
誰告訴你的,除非你拉回原廠,車間現場換線軌都有點問題,相當理論上是沒問題的。  發表于 2015-12-10 12:47
17#
發表于 2015-12-10 10:14:47 | 只看該作者
實際使用中應該選硬軌吧,但是好象有種雙滾柱線軌的荷重比一般線軌要大很多!可以去咨詢下!
18#
發表于 2015-12-10 10:15:09 | 只看該作者
小笨孩 發表于 2015-12-9 22:18
( b& G( J8 z$ R$ G3 T硬軌的機床基本都是有刮研的,現在底面多數為耐磨條(貼塑面),也有少數底面是鐵面刮研后與研磨導軌接觸 ...
0 b/ t2 p4 X/ p/ f
感謝你的回復,因為見識少,只見過那些小型的數控儀表車和簡易數控車是用硬軌,感覺那個價格應該不會有很高質量和精度的存在啊。7 B" R  m% c' G* b! K2 I. j0 G
另外以前也曾被一個加工廠的廠長誤導,他是做一些汽車上面的零件加工的,都是鑄鐵的毛坯,車銑鉆加工,他那里都是簡易數控車開粗,線軌的車床精車,他一直就說硬軌的數控車就是垃圾,看來這位廠長也沒見過什么好的硬軌車床。  P5 E1 M& V4 a) J! s+ H
: \0 i8 Q+ [0 t: F: e1 A, A' Z
再請教像一般的普車的滑軌精度能比線軌的精度高嗎?6 ~& L7 b% P9 _
# U! S% N( I6 \

點評

高檔的硬軌可比線軌貴多了。垃圾嗎 哈哈  發表于 2015-12-10 12:58
只能說同價格線軌精度比硬軌高, 你始終沒有說加工精度要求是多少切削量多大,這樣別人很難幫到你的。  詳情 回復 發表于 2015-12-10 12:05
19#
發表于 2015-12-10 10:15:38 | 只看該作者
線軌就可以了  什么年代了還硬軌     ) V! n  M4 ]5 S) b- c& O
你做產品的 在滿足加工和精度的前提下 速度是關鍵 硬軌的慢的很  線規的至少是硬軌的速度2倍以上
- Z5 t' y7 S! [6 F2 }) Q5 a0 y做模具選硬軌還差不多

點評

不要誤導別人,本身機加工在切削的時候在速度上兩個沒有區別,速度差別主要是在空跑,G0速度 ,而這個時間是很短的,即使是硬軌的2倍,一個產品下來也不會誤差幾秒,完全可以忽略。  發表于 2015-12-10 12:53
20#
發表于 2015-12-10 12:05:31 | 只看該作者
duanyz 發表于 2015-12-10 10:15 8 n' T$ a% z  N8 Q, n4 A' M
感謝你的回復,因為見識少,只見過那些小型的數控儀表車和簡易數控車是用硬軌,感覺那個價格應該不會有很 ...

& `* P2 n: ]3 K' S% `, |, o只能說同價格線軌精度比硬軌高,
5 H  I; X4 ~! p% Z& i' z( C
. N: e- i3 }- N你始終沒有說加工精度要求是多少切削量多大,這樣別人很難幫到你的。
( O  X( F8 _; D6 u& F$ a
, P) R3 U- N2 D8 n' m7 K/ U5 g: R1 Y

點評

我也不懂多大的切削量,就是討論樓主要的這種850的機器嘛。我覺得線軌可能最大的優點就是壞了磨損了可以快速更換,硬軌就不行了。  發表于 2015-12-10 13:39
高嗎,不覺得。我怎么覺得有時候不高呢。  發表于 2015-12-10 12:56
順便再說一句,現在銷售推線軌的概率比較高,利潤大價格低, 他賣了設備保修期內沒問題就行之后他才不會管。  發表于 2015-12-10 12:07
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