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問題零件描述:
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1.該零件圖紙請見附件,
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5 g, b8 _, @+ D) Q+ ]" B5 N8 d2.該零件試中間是空心的,而且內壁需要承受210bar的壓力,為了保證質量、節約材料我們采用了鍛件工藝,而不是圓鋼。
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9 S! c+ _% a7 ~$ {3.零件材料是20CrMnTi,毛坯經過鍛造后,進行正火處理,正火的溫度要求超過930度,硬度范圍:HB156-207;( p/ Q- j7 K& _7 d2 i
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4.粗車,留單邊1.25毫米的余量后,再進行數控車,外形數控車到圖紙尺寸,內圓和球面處留有單邊余量0.25毫米。: U$ J U8 T8 l! z0 r' h0 j
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5.進行滲碳淬火處理,該熱處理溫度控制在930度以下進行。要求硬度為HRC55~60,滲層0.8~1.1毫米(單邊)。3 Y* J2 v# J) y& T w( r% |
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6.進行磨削內圓和外球面磨削。+ y- F& d e: E z2 |
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現在工藝出現在第五步,零件滲碳淬火后,整體向內收縮,基本一批零件全部向內收縮0.3毫米左右,而且該零件還出現了一個奇怪的現象:零件的中間部分硬度和滲層都可以達到要求,但是零件的兩頭硬度基本上都達不到要求 ,硬度只有HRC40~45之間。
0 n, F' d: B/ P8 m/ X. r+ E/ b我們把上次出現滲碳淬火零件重新去做滲碳淬火工藝,發現還會出現這個同樣的現象。
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- i% w4 u; u4 O6 V# d. K" O不知道大家有什么好的建議: |
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