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樓主: chen0024

突然覺(jué)得在車(chē)間干活的比我過(guò)得好,怎么辦

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41#
發(fā)表于 2015-12-5 11:05:19 | 只看該作者
對(duì),做金字塔頂部的人

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目前再低端努力吧,就是不知道啥時(shí)候是個(gè)頭啊  發(fā)表于 2015-12-5 11:24
42#
發(fā)表于 2015-12-5 12:39:01 | 只看該作者
我之前在現(xiàn)場(chǎng)翻班,做一休一很舒服,但總覺(jué)得做事連不起來(lái)
43#
發(fā)表于 2015-12-5 15:02:32 | 只看該作者
勸樓主跳槽,值得更好的工作

點(diǎn)評(píng)

這都年底了,在家力再好好過(guò)個(gè)年,以后不知道還有沒(méi)有機(jī)會(huì)。 等出去工作了還不知道怎么樣呢。  發(fā)表于 2015-12-5 15:29
44#
發(fā)表于 2015-12-5 16:06:52 | 只看該作者
不得不說(shuō),國(guó)企雖有萬(wàn)般不好,但是那套:機(jī)加---工藝---設(shè)計(jì)的路子也出了不少牛人。
- u+ c1 `( o4 b: k7 W+ {3 W: t現(xiàn)在中國(guó)技術(shù)斷層的原因之一就是:一進(jìn)車(chē)間就基本看不到出頭的希望。于是所有人都一門(mén)心思想著:跑步進(jìn)入工程師行列。* V7 f: o8 j2 Q, c0 G- t

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私企也一樣哦  發(fā)表于 2015-12-5 16:41
45#
發(fā)表于 2015-12-6 12:10:14 | 只看該作者
車(chē)間里面很辛苦的
46#
發(fā)表于 2015-12-7 11:46:15 | 只看該作者
加油!
47#
發(fā)表于 2015-12-7 16:44:18 | 只看該作者
跟你們主管說(shuō)把車(chē)間工人工資減半,或者找茬扣錢(qián)。你看這樣咋樣?

點(diǎn)評(píng)

暈~~~~~~~  發(fā)表于 2015-12-7 17:22
48#
發(fā)表于 2015-12-8 15:32:05 | 只看該作者
你覺(jué)得啥好就去干唄,自己能對(duì)自己的選擇負(fù)責(zé)就好
49#
發(fā)表于 2015-12-8 22:32:40 | 只看該作者
天水藍(lán) 發(fā)表于 2015-12-3 15:14 + x" A" v( R" j5 h. F0 Y+ \
對(duì)比的參照物不對(duì). o1 _( D& }: j+ G3 i
如果你是技術(shù)員里打雜的, 你就跟車(chē)間打雜的比看誰(shuí)過(guò)得舒服
& ~  E) J" z5 [$ o4 |! f$ R如果你是技術(shù)骨干 你就要跟 ...
: q& I+ S4 |! b1 g1 f! N2 z: X
那就要加油
: I+ f% q% p6 z( ?4 l2 F
50#
發(fā)表于 2015-12-9 15:16:49 | 只看該作者
進(jìn)錯(cuò)行了,快改行吧,沒(méi)啥前途可言,國(guó)內(nèi)這個(gè)環(huán)境就不需要那么多所謂的機(jī)械設(shè)計(jì)師,工程師。被坑進(jìn)來(lái)了,現(xiàn)在又苦沒(méi)出路。

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