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樓主: 海鵬.G

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11#
發表于 2015-12-1 08:06:24 | 只看該作者
有點左宗棠的意思。

點評

左是個廉潔愛國的憤青  發表于 2015-12-1 08:17
12#
發表于 2015-12-1 08:12:33 | 只看該作者
沒有威望。。。
13#
發表于 2015-12-1 08:37:41 | 只看該作者
氣勢是用來做獨一無二,世界唯一用的。
; m9 l* l. r3 g  d做機械的很多都是模仿抄襲,狗尾續貂,一再屈服,勉強將就的今天,還是前面幾點好用很多,起碼錢包容易鼓起來
14#
發表于 2015-12-1 08:47:25 | 只看該作者
   大俠數學真好,看不懂;回去咬書去。
15#
發表于 2015-12-1 09:00:19 | 只看該作者
支持老大,好好學習,天天向上
16#
發表于 2015-12-1 09:55:21 | 只看該作者
海大俠,圖中框住部分公式
1 |/ L& C# Y3 |轉動慣量不是m*r^2嗎,怎么是三次方呢
, O: d8 T! N% f8 r; g! L3 j個人認為,已知(L3/cosΦ1)-L1, Φ1-Φ2, L2
$ c1 `* ]* v' f/ e( P( q' u用余弦定理求解連桿質心回轉半徑應該更簡單一些吧2 r9 _8 a- y7 ]# p$ a7 C1 H

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點評

不過,那天計算的時候,這個公式還真是推錯了,你看我后面更正的那個吧  發表于 2015-12-1 10:00
要通過積分求解,你想簡單了  發表于 2015-12-1 09:56
17#
發表于 2015-12-1 11:03:27 | 只看該作者
海鵬.G 發表于 2015-11-30 19:29 5 T8 m4 d/ ]! f) a) S
@逛逛論壇 @houbaomin0620   @luxiang821 @2266998 0 U/ Y7 F/ X7 p5 a9 r, f: V. F5 T9 l
謝謝諸位,也謝謝在爭論中惡語相向的大俠們,謝謝。

% Z! S3 @: f- a4 \. I: }昨天晚上我把以前收藏的連桿機構的電子書給找出來了,今天發上來。有想看的社友可以看下。& |! `* `# s. k1 b$ s& ]) U

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點評

謝謝,下來看看  發表于 2015-12-28 11:28
luxiang821 已經給你發過去了,注意查收 。  發表于 2015-12-2 12:46
大俠,你說的零件疲勞設計手冊能幫我發一下嗎,我郵箱luxiang821@126.com,謝謝了。  發表于 2015-12-2 09:28
張,就是李特文的徒弟啊  發表于 2015-12-1 11:24
李特文的齒輪幾何學及原理與應用理論屬于經典啊。  發表于 2015-12-1 11:23
嗯,張先生的空機構學在國內,玩的境界高。  發表于 2015-12-1 11:21
再追根溯源,就是李特文老祖宗了  發表于 2015-12-1 11:20
用矩陣的都是張啟先老祖宗的徒子徒孫們  發表于 2015-12-1 11:19
是的,看那本書得有好的數學基礎,不然那些方程式推導,就會吃不消。另外我有一本80年代老美寫的零件疲勞設計手冊,我覺得對設計分析很有幫助,要的話我可以與你發下。  發表于 2015-12-1 11:19
那本書,矩陣用的多  發表于 2015-12-1 11:13
這個書,我個人認為算對連桿機構的運動分析及受力分析,講的很好的了。  發表于 2015-12-1 11:09
這個書也在我電腦里躺著  發表于 2015-12-1 11:08
18#
發表于 2015-12-1 11:11:21 | 只看該作者
贊一個,大俠吃的真透
19#
發表于 2015-12-1 11:15:32 | 只看該作者
給大俠一個贊
20#
發表于 2015-12-1 12:43:11 | 只看該作者
留個爪,學習下!
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