鋼鐵行業的發展機遇

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曾經的中國鋼鐵行業有著豐厚的利潤和輝煌的業績，如今，在過了鋼鐵的“黃金時代”之后，我國的鋼鐵行業進入了一個艱難的時期，各大鋼鐵企業紛紛謀求轉型，其中不乏一些悲觀的聲音。而對于這些過于夸張的悲觀判斷，我們應該保持理性，不應對鋼鐵行業喪失信心，應該看到在這個新的大背景下，鋼鐵行業的發展仍有許多機遇。
第一，“一帶一路”戰略促使鋼鐵行業更好地走出去。
“一帶一路”基礎設施投資大，涉及到能源、高鐵、核電等項目的合作問題，而一帶一路沿線所涉及的國家的經濟發展水平大多落后于中國，因此這些項目的投資大部分都是由中國來完成，這也就為國內鋼鐵走出去提供了新的機遇。據報道，河北省在一帶一路的帶動下，前三個季度出口鋼材比去年同期增長八成，另外，其它許多省份也在享受著一帶一路帶來的利潤。
第二，國家重視“互聯網+”，打造“互聯網+制造”生態系統。
“互聯網+”已經成了2015年的一個靚麗的標志名牌。在“互聯網+”浪潮的席卷之下，傳統的營銷模式受到沖擊，而電子商務因其便捷、能夠降低前期成本，并且更好地滿足客戶的需求等優勢而受到越來越多的傳統企業的青睞。很多鋼廠都往互聯網+轉型，如找鋼網、我的鋼鐵網、魯鋼在線等電商平臺。

國家對此也是高度重視。近期，工信部表示正在制定一個為期三年的“互聯網+”短期落實方案，申請關于“互聯網+制造”的重大專項資金予以支持。這為鋼鐵等大宗商品更好地進軍互聯網提供了條件。
第三，國家雙管齊下，加快企業轉型升級。
一方面，國家啟動實施一批重大技改升級工程，支持鋼鐵等傳統行業有市場的企業提高技術水平，有效降低成本，扶持創新型企業和新興產業成長。另一方面，采取一系列的措施來加大對鋼鐵等傳統重污染行業的監管力度，嚴格限制其污染物排放，倒逼企業不斷改良設備，提高工藝、能效水平。
“鼓勵”與“限制”雙管齊下，表面上看起來是給鋼鐵行業一個外在壓力，實則是給企業提供了一個完善自我的機會，同時也能借此機會及時淘汰掉那些落后產能，形成一個良好的市場環境。
第四，可以從他國的鋼鐵發展中吸取經驗。
美、日、德等發達國家的鋼鐵行業也都曾面臨過我國現階段所面臨的問題。他們采取兼并重組、加快技術革新等手段積極應對，一些企業也成功做到了涅磐重生，我們可以從中吸取經驗教訓，指導自身發展。
從現階段的鋼鐵發展來看，我們既不能過分悲觀，也不能盲目樂觀，要冷靜下來去分析，抓住發展機遇。我們相信，鋼鐵行業作為中國國民經濟最重要的基礎原材料產業，在經過蟄伏之后，未來仍然充滿巨大的潛力。

半先生

這種新聞聯播體，就別往外發了。可惜不能評負分。

祥云飛魚

連巴基斯坦都告中國傾銷鋼鐵  你還說機遇。

=瑝--岈=

新聞聯播里的鋼鐵業

wjiafu72

啥機遇呀，現在制造的鐵軌能用到百年后嗎？

版主jb

鋼鐵感覺早過剩了！！

iam

鋼鐵的過剩不是一點半點。

spcc

祥云飛魚 發表于 2015-11-30 18:16
連巴基斯坦都告中國傾銷鋼鐵  你還說機遇。

巴鐵兄弟告我們？  灰機不賣了！！！

Ruland聯軸器

半先生 發表于 2015-11-30 16:46
這種新聞聯播體，就別往外發了。可惜不能評負分。

這位老兄好逗，新聞聯播體