汽車的未來:微型渦輪燃氣發動機。

獵人j

1992年美國飛輪系統公司（AFS）開發了一種用于汽車上的機-電電池（EMB），每個“電池”長18厘米，直徑23厘米，質量為23千克。電池的核心是一個以20萬轉/分旋轉的碳纖飛輪，每個電池儲能為1千瓦小時，它們將12個“電池”放在IMPACT轎車上，能使該車以100千米/小時的速度行駛480千米。機-電電池共重273千克，若采用鉛酸電池，則共重396千克。機-電電池所儲的能量為鉛酸電池的2.5倍，使用壽命是鉛酸電池的8 倍，且它的“比功率”（即爆發力）極高，是鉛酸電池的25倍，是汽油發動機的10倍，它可將該車在8秒鐘內由靜止加速至100千米/小時

吟嘯徐行

想多了，國內技術是跟隨美帝的，爭斗的目標是臺灣韓國日本歐洲，渦輪什么時候來都無所謂的。

就跟智能手機的到來干掉的是歐洲的諾基亞美國的摩托羅拉，占好位置依然是美國的蘋果，美國的google.但這輪中沒跟上的臺灣日本歐洲就失落了，韓國抓住機會了，就還能繼續保持優勢。

victry

看一看，學習一下