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樓主: 2266998

聊聊‘你自己的分量’,哈哈,

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11#
發表于 2015-11-20 15:01:16 | 只看該作者
只要做了,有比沒有好。
達不到老外的水平,但起碼能用,就也是一種份量。

點評

是啊,好用,很大,老外也得過來看  發表于 2015-11-20 15:20
12#
發表于 2015-11-20 17:22:13 | 只看該作者
8爺,您以前曾說過,這種大車最難玩的是轉向機構,原因在于這是自動控制的,且其核心器件是進口的;我琢磨是不是根據不同的轉彎半徑,其每節的轉向是不同的,并且要協調?

請問這輛大車的發動機,變速箱是哪里的,為什么速度慢,是功率不夠嗎,還是其車身等等。

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點評

有個資料 http://www.docin.com/p-721560709.html  發表于 2015-11-21 11:54
發動機在車頭,沒有變速箱,液壓驅動。  發表于 2015-11-20 18:08
空談誤國,實干興邦!!!!!!  發表于 2015-11-20 17:24
13#
 樓主| 發表于 2015-11-20 17:54:41 | 只看該作者
拉斯特 發表于 2015-11-20 17:22
8爺,您以前曾說過,這種大車最難玩的是轉向機構,原因在于這是自動控制的,且其核心器件是進口的;我琢磨是 ...

當然了,里面許多件還是進口的,人家也沒有吹牛,這才是俺佩服的,

就是敢‘拉出來練一下’,你說的那些,也挺復雜的,是一套數學計算,
14#
發表于 2015-11-20 19:26:53 | 只看該作者
在華為搞出高性能路由器之前,思科的商用路由真的是天價,你愛買不買,呵呵,現在?   呵呵。  
998前輩說實在,你沒有,你就必須買我的,我開上面價就是什么價,你愛買不買,為什么每次中國準備要向俄LUO斯購買發動機之前,都要宣傳一下 太行 ,哈哈,就是要告訴你,你別太黑,黑了我不買的,我用自己的,雖然壽命短點,但是也能用,而且推比也不錯,哈哈!道理都一樣,理就是這個理
15#
發表于 2015-11-20 20:20:53 | 只看該作者
產業界是硬碰硬的。
你沒,別人就是天價,你有,他就有競爭。
產業體系也很關鍵,在這輪的TPP談判中,新西蘭,澳大利亞在知識產權方面與美國產生很大的分歧。
為什么呢?大礦車可以買卡特的,但是救命的藥呢?這些國家不是美國,而美國的藥廠幾乎研發了世界上70%以上的新藥,如果知識產權從6年變為12年,這些國家的福利的很大一部分就要給美國人。但是沒辦法,誰讓你沒有呢?
其他國家說,不行,我自己仿制,好吧,美國說你仿制,我以后臨床數據不公開,你自己去做吧。
這就是世界的格局。說到底你澳洲賣礦肯定被你老大美國吃點的。
這個世界靠的是實力,日本那算是實力,德國的也算是的。
你在民族之林中生存下來,特別是大國,不可能靠旅游業,必須門類齊全的工業生存下來。
有一個網站,是介紹日經產業技術的,看看日本人去做的事情,你就覺得這個民族讓人敬佩了!

點評

哪個網站?可告知否?  發表于 2015-11-21 22:21
很深刻,道路就是如此,  發表于 2015-11-21 13:32
16#
發表于 2015-11-20 20:21:36 | 只看該作者
TPP的談判在維基解密里有,看看國家之間是如何叫價格的,美國為什么保護知識產權呢?因為美國吃的就是這個。
17#
發表于 2015-11-20 20:37:30 | 只看該作者
更重要的是含金量
18#
發表于 2015-11-21 09:32:36 | 只看該作者
馬上到公司4個月了,天天渾渾噩噩,什么都不會,得找到自己的價值!
19#
發表于 2015-11-21 10:13:00 | 只看該作者
華山一道 發表于 2015-11-20 13:32
剛從客戶那灰溜溜的跑回來
一個直流驅動器,過半個月一個月就炸一次模塊,前天把驅動器直接炸殘廢了
該換 ...

可以考慮從外部找找原因。
我碰到過一回,一臺擺剪,傳動柜4個月放了8次炮。開始一直懷疑柜子問題,進粉塵等等,后來發現,兩臺電機帶一臺剪子,應該一主一從,軟件給設成兩主,互相較勁,當然吃不消了。
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