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國內數控車床廠家車床參數集體造假

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1#
發表于 2015-11-17 01:20:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 黃海是我 于 2015-11-19 14:15 編輯
; E* o. s/ W* {9 f; s! [) o  O# E' o% I7 ^- D
數控車床的參數集體造假,首先是型號五花八門,各廠家命名方式花樣繁多。同一廠家命名方式也沒什么標準和規律。1 E- m# {8 V- N. t% \
更是在最大回轉直徑上大做文章。5 |# K& `, e5 Z% U7 G# L% j( j. B
比如沈某機床的4085,僅僅是3665床頭箱墊高點,特別坑爹的是刀架還縮小。M12螺絲,最大裝20直徑鏜刀。這叫回轉直徑400??
2 a& x# F3 l  ~$ p$ g6 E大某機床,某型號斜軌,回轉直徑400,X軸行程只有160??拥腦軸行程能把直徑400的料平面車到中心嗎。0 s+ o! I; ?8 S9 _: h
其平軌系列和沈某機床一個套路,床頭箱墊高,刀架縮水。
( j8 O/ s, @  J9 r9 z* I嘉某機床,型號6135號稱回轉直徑350,
) N" E* W8 p# ]5 g: w型號6132。號稱回轉直徑320。) I3 Z0 G6 r: s- Q" r! o" U
其導軌,刀架,床頭箱全是6130的。還是那招墊高床頭箱,為了提高主軸孔徑,愣是把主軸孔鏜大,外徑不變,肉眼看就比正常的薄很多。
8 }) R+ V5 }( U1 o0 J2 ]安某機床,型號6152,明明就是50機床,愣是放大主軸孔徑,墊高床頭箱。美其名曰,6152。
3 b$ U* H( M, l' O# ]/ R, |云某機床的6132被沈某機床收購。也是一個套路。
  ^: I  W5 U/ ?: W- z# }) J( N南京某機床,居然出了CH460這型號,主軸采用回轉500的主軸,刀架和導軌采回轉400的機床配置。號稱直徑460,還有零有整的。) |0 Y# @; d- m( }/ |
紐某數控裝備。nl502   明明就是400回轉直徑的配置,裝上了回轉500的主軸。斜軌8工位,卡盤比刀盤小一點,直接導致刀架成了擺設,正常使用頂多算個5工位。
' [( W7 `' m+ R" z機床設計應該有設計剩余。這樣才能保證機床工作穩定。國內廠家現在全是小馬拉大車。30的參數就無限向36的靠,40的就向50的靠,依次類推。
* z8 k) i4 N. H7 K' l+ s; N) E' O, K+ R  Q5 F7 w: U1 \: f

: S4 R! M3 c* B! h2 B9 n+ G補充一下。這些舉例的機床造假不僅僅是拖板行程不夠。而是普遍的加大主軸,比如30的機床應是A2-4的主軸都換成A2-5的,A25的就換成A2-6,A26的直接換成A2-8,為什么這樣呢,就是為了安裝大卡盤,能安裝更大的卡盤,就可以吹牛加工更大的產品。也很好的解釋了和突出最大回轉直徑。
) u! z4 ?6 H& g# }* o/ \' J7 B& E6 o; d3 j  `7 C

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老鷹 + 200

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發表于 2015-11-17 06:42:44 | 只看該作者
靜等愛國青年前來洗地,這年月,當你指出不足時,得到的不是深刻的反省,而是TMD扯東扯西的找理由。, `# v$ m0 Q8 L+ \9 x/ B

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
劉嵩 + 1 思想深刻,見多識廣!

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3#
發表于 2015-11-17 08:20:01 | 只看該作者
自作孽,不可活。
4#
發表于 2015-11-17 08:22:20 | 只看該作者
以后會越來越亂,都捉急弄銀子,羨慕腐敗來錢,呵呵。
8 `0 ]7 p3 B; S; _6 }" P% N: J1 w鄙視干活賺錢的風氣越來越重,能安心做事的越來越少,呵呵
5#
發表于 2015-11-17 08:35:29 | 只看該作者
大俠,車床上回轉直徑是指安裝工件最大的直徑,此直徑是大于過刀架直徑,大于切削直徑的
: `& @! S/ M! X2 b! ^8 o. y' j3 ?) @# A* A. J# w: V
還有一個參數我們叫過刀架直徑(沈機寫的是滑板上的最大回轉直徑);還有一個切削直徑,我廠在機床參數上都是明確寫出這個3個參數的,不敢造假
4 Z6 l! i$ V( X+ m' ]) s' X2 S3 l' z3 d2 `8 y
馬扎克、DMG、哈挺、沈機都是明確寫出這3個參數,不存在造假,您說的其他廠家我手中無資料,不確定是否造假
* D) q0 P$ Y" K2 z$ ]

點評

還有普通車床的名稱為什么很規范,你聽說過6146的普車嗎  發表于 2015-11-17 10:30
還有各個廠家的樣本書都把最大回轉直徑放在最前面,目的何在。  發表于 2015-11-17 10:27
那么,X軸行程160,最大回轉直徑400的意義何在。機床的設計剩余哪去了。沈某機的4085用SLD90刀架蛤什么情況,解釋一下,  發表于 2015-11-17 09:50
6#
發表于 2015-11-17 08:56:47 | 只看該作者
長見識了,小生都不曾注意這些
7#
發表于 2015-11-17 09:36:51 | 只看該作者
biudiu 發表于 2015-11-17 08:35
5 _$ u, S4 _  C3 W大俠,車床上回轉直徑是指安裝工件最大的直徑,此直徑是大于過刀架直徑,大于切削直徑的
3 s+ L7 p. f6 |
! B( n9 ~1 T* q9 |$ e還有一個參數我 ...

! [6 |  R! Y5 I& R$ l) Y* y大俠給大家科普一下。
8#
發表于 2015-11-17 10:29:00 | 只看該作者
核心問題是鄙視干活兒的,羨慕‘白來的高薪’,這個現象在這個論壇就非常嚴重,還都號稱是工程師呢,哈哈,
6 t, f( x8 N0 G9 b( B# a" T: p+ S6 `5 ^+ r* K2 p; S) l- V; E1 o
你談最細致的東西的時候,人家會跳出來說‘你TM不過就是一個厥屁股畫圖的家伙’,哈哈,哈哈,
9 p, ^; v2 Z5 ~7 r- j
5 U/ W2 p7 v. o/ i大家都抱著這個思維,制造行業會好?我不信,另外就是許多閑人,你談什么,跟他其實無關,他也不會失業什么的,你談失業了,他說是‘唱衰’,哈哈哈,他失業的時候,立即就嚎啕大哭,這些情況不剪除,國內制造行業不會好的,% T  l  T5 B) C! W
, E( P$ C. t) h6 \9 @
首先,要說,哪里好,哪里不好,把假的掩蓋起來,不解決問題,
9#
 樓主| 發表于 2015-11-17 10:47:24 | 只看該作者
biudiu 發表于 2015-11-17 08:35
* V3 ^: E  W$ g大俠,車床上回轉直徑是指安裝工件最大的直徑,此直徑是大于過刀架直徑,大于切削直徑的) H# v1 E7 U4 G( E* D9 h2 J3 Q

; G  G7 ~2 ~1 P% M' ~還有一個參數我 ...

9 g* q4 J1 V/ c/ f  z來個沈機的官網截圖,讓你看看
2 ]% w- U4 j% I3 D+ b8 x

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10#
 樓主| 發表于 2015-11-17 10:48:22 | 只看該作者
liguowei951 發表于 2015-11-17 08:56
. c9 `" z) t2 `" a4 U長見識了,小生都不曾注意這些

* F/ V: n' y. O) j# M+ T4 [不是我注意,而是天天使用,當有大點產品的時候,你再按機床廠給的參數,根本不能正常加工。; H" Q, a7 ]3 V1 _: G- s

點評

所以機床邊上要配個小筆記本,記錄生產注意事項  詳情 回復 發表于 2015-11-18 10:48
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