為什么電機在轉動過程中低速時金屬圓盤甩動厲害，而高速時則甩動小呢？

Q大胖

請教各位大神，為什么電機在轉動過程中低速時金屬圓盤甩動厲害，而高速時則甩動小呢？

默笑滄海

是不是軸承間隙或者軸承和軸的間隙過大？或者電機和軸不同心？

Q大胖

默笑滄海 發表于 2015-11-2 10:01
是不是軸承間隙或者軸承和軸的間隙過大？或者電機和軸不同心？

大神你好，軸公差為（0~-0.02）mm，電機與軸是有點不同心，可是為什么會在電機600轉和3000轉的時候圓盤甩動差很大呢？

寂靜天花板

慣性力矩，是轉動慣量與角加速度的乘積，轉動慣量如同質量一樣，一旦轉動軸固定，則相對穩定，但角加速度是變化的，則慣性力矩也是變化的。

麥兜大俠

你最好進行下懸臂 結構 的 受力分析 加強 支撐點 連接

Q大胖

寂靜天花板 發表于 2015-11-2 10:17
慣性力矩，是轉動慣量與角加速度的乘積，轉動慣量如同質量一樣，一旦轉動軸固定，則相對穩定，但角加速度是 ...

謝謝大神。我再去看看書，很多都忘記了。

Q大胖

寂靜天花板 發表于 2015-11-2 10:17
慣性力矩，是轉動慣量與角加速度的乘積，轉動慣量如同質量一樣，一旦轉動軸固定，則相對穩定，但角加速度是 ...

請教下，如果想在低速時候也甩動很小的話，可以做哪些調整呢？

ghyug90

要么是軸承與軸或軸承與軸承座配合間隙太大，要么是軸承太垃圾，游隙太大。你不要轉用手能否搖動轉盤？還有一種可能是軸申出過長，而軸本身剛性不足。

有想法找辦法

如果想要減小低速時的甩動，可以試試在聯軸器一端加配重盤

Q大胖

有想法找辦法 發表于 2015-11-2 11:09
如果想要減小低速時的甩動，可以試試在聯軸器一端加配重盤

如果只是修改軸、軸承、圓盤位置的話，如何保證低速甩動小呢？