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樓主: JobXie

哪種機構(gòu)可以讓兩個桿互相靠近,如圖

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 20:43:51 | 只看該作者
JobXie 發(fā)表于 2015-10-29 18:22
) z8 z3 {: }2 U" ?: o* ~這種的我感覺在用在起重行業(yè),不過謝謝啦
" |! `* Y3 L" [& d8 x( e& n
懂了,謝謝,我也想到了一個機構(gòu)

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12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 20:45:57 | 只看該作者
資料去哪了 發(fā)表于 2015-10-29 18:59 ( Y# ]1 n+ I$ ^9 R8 ^# r% x/ i
不能用夾爪氣缸嗎?
# `7 I5 |4 a2 C- S9 s( `有一個簡單的機構(gòu),一根鋼絲,一個輪子

" |5 c7 N! h/ K# N  r6 A. K/ s. O# ]  D) `夾抓氣缸我懂了,你說的那個是什么機構(gòu)啊
6 a' D. B; M3 t: j' }6 p
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 20:47:35 | 只看該作者
park.huang 發(fā)表于 2015-10-29 19:32 6 S; p+ d( B7 s0 c5 d  R( y
看你在什么地方用。不同的用途選用不同的方式。& W- O! H: m: R/ S! r& R* _( H
如果沒有明確的應(yīng)用場合,氣缸的頭和屁股分別接在上述的兩 ...
$ @2 ~* f- l+ w% y
是不是用雙頭氣缸+ n7 d2 p1 }, D' R

點評

這個雙頭氣缸 應(yīng)該適合  發(fā)表于 2015-10-30 13:42
14#
發(fā)表于 2015-10-29 21:11:12 | 只看該作者
看看連桿機構(gòu)
15#
發(fā)表于 2015-10-29 22:38:13 | 只看該作者
JobXie 發(fā)表于 2015-10-29 20:47
# r9 }4 E+ e. `8 i$ Q是不是用雙頭氣缸

5 j2 a. P7 \. N8 o/ m- @7 ]! `: f不是,雙頭氣缸只能保證兩個零件同步運動,達(dá)不到你的預(yù)期呀。
& S3 s+ P6 j* p0 R就普通氣缸,活塞桿連一個零件,氣缸缸體連另一個零件。4 D- W8 ]# p6 x
這樣以來,該機構(gòu)就有兩個自由度,而只有一個主動件,故其運動具有不確定性。  ^- [) A6 l3 h

% I6 j) f/ ]7 e不知道你做什么用,樓上有人提到的平行氣爪也能達(dá)到你所期望的效果。
" t  u  F0 n' \, N1 Q+ X" u$ a( ~
16#
發(fā)表于 2015-10-30 12:11:32 | 只看該作者
有一種,可以用一個氣缸帶動兩個機構(gòu),相向運動
17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 16:57:39 | 只看該作者
park.huang 發(fā)表于 2015-10-29 22:38
) |3 c" Y% T0 ^2 G# f! }不是,雙頭氣缸只能保證兩個零件同步運動,達(dá)不到你的預(yù)期呀。( h( s! }) _' U6 `+ }7 {
就普通氣缸,活塞桿連一個零件,氣缸缸體 ...
8 k0 u) M4 [$ |
懂了,謝謝
- R/ W4 [' b, F7 k$ H! \& I1 c# c
18#
發(fā)表于 2015-11-2 15:18:19 | 只看該作者
主要看使用廠合,和使用要求,多種方式均可實現(xiàn)
  D6 L; ?2 U2 i3 x( ~
19#
發(fā)表于 2015-11-3 09:00:31 | 只看該作者
看一下復(fù)印機或打印機的放紙機構(gòu)就明白了
1 A8 B/ n0 g- V  d  d. ~
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 19:03:19 | 只看該作者
JXG1215 發(fā)表于 2015-11-3 09:00
" y1 [0 T8 `! a, R8 {7 F看一下復(fù)印機或打印機的放紙機構(gòu)就明白了

3 w5 j0 F# V3 X這個我知道,兩個齒條同時作用,不過我這邊用不上, V7 J* ~0 F+ `9 C
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