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查看: 16724|回復(fù): 29

聯(lián)軸器螺絲斷

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1#
發(fā)表于 2015-10-23 17:07:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個聯(lián)軸器的連接螺絲老是會斷,怎么回事,要是國產(chǎn)加工的那就3天左右,這驅(qū)動有比較大的沖擊,開始慢慢下降突然加速下降就那突然加速的時候,里面的連軸彈片變形,連軸螺絲晃動厲害。換新的聯(lián)軸器可使用3個月以上9 e( Q' o) S, b9 L7 Y& M

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2#
發(fā)表于 2015-10-23 17:16:53 | 只看該作者
是不同心造成的嗎? 期待大神回復(fù)學(xué)習(xí)
3#
發(fā)表于 2015-10-23 17:24:34 | 只看該作者
螺栓等級選高點,比如10.9級,12.9級
4#
發(fā)表于 2015-10-23 19:45:34 | 只看該作者
看著聯(lián)軸器應(yīng)該不小,看這結(jié)構(gòu)是前后支撐分開的,多半是不同心造成的。
5#
發(fā)表于 2015-10-23 20:10:22 | 只看該作者
本帖最后由 itwotwo 于 2015-10-23 02:12 編輯
2 ^/ K: P/ J6 s! Z8 s% w
, [0 K7 x5 X2 j光看外觀照片看不出來個究竟,以下猜想:
+ b- P  D, i. J) f3 @4 Y: F你這種聯(lián)軸器除了消除對心但不共線的傳動誤差,還有一部分緩沖儲能作用,那原因可能有幾項5 n9 T% j9 w  N( w6 I% O. ]" Y
1. 提速時候功率超過儲能容量極限,就要減小加速度,或者用強度更高的螺栓
3 j9 F# E3 ^/ R( u7 ?; f( R2. 聯(lián)軸器驅(qū)動軸方向沒對心,你的電機安裝法蘭上那4顆螺絲太瘦弱了,不知道有沒有做調(diào)心的裝配,安裝穩(wěn)定性呢?
* Z2 a, r+ }8 U0 o8 N* x3. 兩軸對心后才鎖死聯(lián)軸器兩端,是不是一邊旋轉(zhuǎn),一邊緩慢上緊呢?聯(lián)軸器是否自由狀態(tài)?還是被壓縮中被緊固的?4 K- _- E: A  q! b7 Y3 A
說到底我還是擔(dān)心是裝配沒達(dá)到使用要求

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參與人數(shù) 3威望 +32 收起 理由
rainsense + 1 思想深刻,見多識廣!
老鷹 + 30
biudiu + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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6#
發(fā)表于 2015-10-23 20:48:03 | 只看該作者
樓主的工況會產(chǎn)生多大的扭矩?
# k- h1 N. W( a聯(lián)軸器額定扭矩是多少?2 W% Z+ c6 y/ E* \" X! A
一個校核就清楚問題的在哪邊。

點評

樓主首樓沒說你想說的問題;無異于錄音機給奶牛聽———多產(chǎn)奶><!  發(fā)表于 2015-10-23 22:03
目測樓主用的是次品,用普通螺栓代替絞制螺栓使用了。只能說山寨的功力不到家。  發(fā)表于 2015-10-23 21:17

評分

參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
張聾子 + 1
zerowing + 1

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7#
發(fā)表于 2015-10-23 21:10:39 | 只看該作者
你這個估計是扭矩跟不上,因為彈簧片都開始晃動了。使用尺寸大點的聯(lián)軸器。
8#
發(fā)表于 2015-10-23 21:41:47 | 只看該作者
如果買的是正規(guī)廠的聯(lián)軸器,還是先看看電機軸和連接軸的同軸吧,膜片聯(lián)軸器對同軸要求很高,我猜測跟螺栓和膜片的關(guān)系不大,主要是裝配問題

點評

我說的是黑話么?哈哈,我是希望樓主確認(rèn)一下兩個軸的同軸度和偏角,就是打個千分表的事。  發(fā)表于 2015-10-23 22:47
膜片本就是針對適應(yīng)不同軸情況而設(shè)計的。都嚴(yán)格保證同軸了,還要膜片干啥。  發(fā)表于 2015-10-23 22:20
9#
發(fā)表于 2015-10-23 21:45:07 | 只看該作者
還有您這個東西是同步帶傳動吧?如果是同步帶,此處結(jié)構(gòu)是否可省去聯(lián)軸器,或者使用彈性更好的聯(lián)軸器
10#
發(fā)表于 2015-10-23 22:13:40 | 只看該作者
螺栓不斷軸就要斷了
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