關于直線導軌安裝打表方法，請教

905259853

      今天閑來無事，在車間轉悠，看到車間師傅在安裝直線導軌，所以上去學習一下。
2 ^+ @5 n' }9 E      他把大理石的基準塊放在兩條導軌的中間，把表吸在一條導軌的滑塊上，大大理石基準塊的上面（打導軌的高度差），用這條導軌把大理石基準塊校平，然后再把表吸在另一條導軌的滑塊上，以大理石基準塊把這個導軌校平。
    我在想，那為什么不直接用一根導軌去校另一根導軌呢，效果是不是一樣的。我在網上查了，大多都是師傅那種校正方法，還請知道的大俠，指教一下，謝謝！

天路客向東

你怎么確保導軌式直的呢？大理石基準的作用就是找到一條直線。

biudiu

大理石校軌，是直線度    ，大理石可視為理想形狀，直接判斷軌的直線度，也可說是運動直線度
軌校軌，是平行度             無法判斷2軌是否同時扭曲了，如果床身或者線軌扭曲，平行度可能依然完美無缺
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麥兜大俠

那不就是兩個基準了嗎

905259853

biudiu 發表于 2015-10-15 11:17
; E# w  V, I( \4 b大理石校軌，是直線度    ，大理石可視為理想形狀，直接判斷軌的直線度，也可說是運動直線度
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+ I2 g5 @+ P8 d5 e# h# V大俠，那這樣是不是對的呢？先把表吸在一個導軌的滑塊是上，打另一個導軌的測面，這樣打直了，是不是兩條導軌就平行了，再打上平面，兩個導軌是不是就等高了？  
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    還有是不是  不能用導軌做基準，因為導軌也有可以是不準的 ，是這樣嗎？
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biudiu

905259853 發表于 2015-10-15 11:33
大俠，那這樣是不是對的呢？先把表吸在一個導軌的滑塊是上，打另一個導軌的測面，這樣打直了，是不是兩條 ...

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1.      車間操作的方法基本是對的

2.      滑塊是否等高，你說的方法是打不出來的

3.      機床裝配開始，必須以一個我們公認的東西做基準，這個東西接近于理想形狀，如平尺、高精度水平儀、激光等等，以這個基準去校核我們機床的基準，然后再以機床自身的基準去建立下一項精度，一步步互為基準并且基準轉化，最終獲得了精度。

4.      如果你敢確定導軌是合格的，床身是達到要求的，你可以直接裝配，此項精度完全不需要檢查，平尺就可以扔了

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905259853

biudiu 發表于 2015-10-15 11:53
1.      車間操作的方法基本是對的，但是，表架到滑塊上，應該打另一根軌的滑塊，然后2個滑塊一起推動，表 ...

大俠，我明白您的意思了，那確定兩根導軌，是不是一樣高，怎么做呢？

seebb

seebb

我們在安裝導軌的時候, 一般都是用第二種和第三種方法, 仔細想來還是第一種方法出來的精度高, 但由于在工程應用中強調的是重復定位精度, 所以也一直沒出過問題.

biudiu

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1. 就我目前的經驗，滑塊高低差不做直接檢驗項目
# f1 L+ c+ U' K0 u" ^5 ]2. 如果一定要直接檢查高低差，你問問逛逛論壇大俠，他是高人，我就是個畫圖的，我不懂測量和工裝檢具
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