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樓主: robi

新能源汽車的發展

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31#
 樓主| 發表于 2015-10-12 14:49:32 | 只看該作者
機械——菜鳥 發表于 2015-10-11 19:25
) W* T& Z+ `* Q! K' T) h并不看好這些互聯網公司

- B( X" [! s% `) w$ f/ G* D互聯網公司,或者說蘋果、google強勢進入汽車產業,很可能改變目前的汽車整車制造格局。
7 t& u% K9 U  U, Z) a就如同現在的蘋果手機,出設計、出平臺、出系統,就是不做制造。所有整車廠都要小心最后淪為富士康代工廠。
32#
發表于 2015-10-12 15:39:13 | 只看該作者
看上去很美,汽車產業發展也正在飽和
33#
發表于 2015-10-12 16:02:16 | 只看該作者
robi 發表于 2015-10-12 14:49   o% w4 a! E" O/ G; ]0 d  C+ u
互聯網公司,或者說蘋果、google強勢進入汽車產業,很可能改變目前的汽車整車制造格局。
: c: I% w4 k6 N4 ?* R就如同現在的蘋 ...

0 ?. [& W3 p! \# `' Z+ x7 ?感覺并不會,至少短時間內不會。手機和汽車不一樣,不是一點點噱頭就能贏得銷量的
34#
發表于 2015-10-12 16:19:09 | 只看該作者
robi 發表于 2015-10-12 14:49 1 x7 w" o, e; p
互聯網公司,或者說蘋果、google強勢進入汽車產業,很可能改變目前的汽車整車制造格局。2 M3 v8 k8 A' o% O5 @. v
就如同現在的蘋 ...

& A4 v$ R) ~/ ]那么必然競爭激烈,導致和手機一樣,品牌、型號眾多,價格全部跳水,新品種一天發布一個。
/ N& |  d0 D4 Y! p
35#
發表于 2015-10-12 17:27:45 | 只看該作者
全球電動車領導者--比亞迪!  
  J/ x. F4 ?( y不清楚的說明你不是業內人
36#
發表于 2015-10-13 21:57:12 | 只看該作者
特斯拉的電池包,用了7000節18650電池,好像沒有什么新技術。http://news.mydrivers.com/1/398/398742_all.htm. x. S5 S* R% x! G. H' [5 l& ~

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37#
發表于 2015-10-14 10:53:37 | 只看該作者
可是我們連傳統汽車都造不好啊
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