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汽車發動機連桿漲斷面不平是什么原因

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1#
發表于 2015-10-4 17:24:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題" e. E: Y# B1 I5 m& F; M8 h3 R

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2#
 樓主| 發表于 2015-10-4 18:01:24 | 只看該作者

發動機連桿漲斷面不平的原因都有哪些

采用的是液壓漲斷4 O5 M  Z7 t) q, c

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3#
發表于 2015-10-4 18:01:39 | 只看該作者
漲裂是一種工藝,就該是不平的,假如平了,就不是這個工藝了,就變成‘銑面工藝’了,
/ a! [: w5 N  u5 S# t: U- R
4 c6 z+ }3 T7 A: v學這些,還是建議多讀些最基礎的書籍,了解最基礎的加工工藝,
4#
發表于 2015-10-4 18:21:48 | 只看該作者
這好像是摩托車發動機上的
5#
發表于 2015-10-4 18:55:04 | 只看該作者
2266998 發表于 2015-10-4 18:01 ) t/ w& N2 y' f' m( O% T$ K# S
漲裂是一種工藝,就該是不平的,假如平了,就不是這個工藝了,就變成‘銑面工藝’了,
# s. c+ o/ K, c
! Y* {5 ]! |( ^- z8 B9 o學這些,還是建議 ...

& |" g* c9 }6 ^  S# x- k( i/ R我還以為998大俠會說,線割呢,咋就第一想到銑面了呢。
; Y! R! R8 z8 H0 t$ q

點評

誰敢?哈哈。所以加工工藝都是為裝配服務的。  發表于 2015-10-5 15:27
哈哈,俺要是說‘線切割’,大概以后就只能去喝西北風了,哈哈,再也不會有誰信俺是玩發動機的了,  發表于 2015-10-5 13:19
6#
發表于 2015-10-4 19:11:57 | 只看該作者
這種工藝結果就是不平的,目的是不用定位銷,定位精度高,結構緊湊。
7#
發表于 2015-10-4 19:41:02 | 只看該作者
本帖最后由 pigcanfly 于 2015-10-4 19:43 編輯   I0 U7 g: g( X3 [
* C( p8 M' @2 E/ g5 l0 j
本就該是不平的。。。切一個小缺口,脹斷,脆性斷裂
8#
發表于 2015-10-5 06:25:50 | 只看該作者
有個人專門做漲斷設備,賺的缽子滿金。
9#
發表于 2016-10-1 00:52:38 | 只看該作者
wryp 發表于 2015-10-4 19:11
2 ]2 }& Z2 a! e9 o, h& ]這種工藝結果就是不平的,目的是不用定位銷,定位精度高,結構緊湊。

5 G; A, A8 O/ X; T長見識,精湛。
8 z* ?- [1 f, u$ l7 _6 u! n: g+ T. x& R1 O. a& `9 b
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