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樓主: zsddb

請(qǐng)問(wèn)這樣的零件加工一個(gè)多少錢(qián)?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-9-22 19:31:36 | 只看該作者
啥東西都沒(méi)有 就報(bào)價(jià)* G! o4 D- Q" Q0 h
還精度高4 Z* F1 B* @+ ?6 W
啥叫精度高.
12#
發(fā)表于 2015-9-22 20:04:05 | 只看該作者
lucam 發(fā)表于 2015-9-22 15:27
( k0 R8 w0 F  I& T7 c按i齒圓80的外徑算:稍微修配就可以能用的,普通車床精度:材料:45 齒面淬火 價(jià)格:320元/件 精加工就不好 ...
& M7 [- g. b& Z5 T1 B7 f  S; H: O
真逗!2 r2 {6 q6 n2 a% ^9 E
13#
發(fā)表于 2015-9-22 20:26:42 | 只看該作者
你這個(gè)東西涵蓋的面太廣了,齒輪+管道+法蘭。各種部分要求的材料性能都不一樣。硬要把這些東西集成到同一工件上,肯定就把成本提高了。你還不如考慮把這個(gè)零件分開(kāi)加工或者采購(gòu),再裝配起來(lái)。齒輪是齒輪的材料,管道式管道的材料,法蘭是法蘭的材料。想辦法提高裝配精度和調(diào)整余量才是正途。$ u" N6 R+ o) K& v+ Q3 L/ `
否則你是要用造齒輪的硬料來(lái)做管道和法蘭呢?還是說(shuō)要把法蘭和管道的材料用熱處理的方法得到齒面的硬度?& x9 k$ Y& B  Z4 P' K2 ^6 B6 ~' H% L
像你這樣的零件,如果你直接用棒料來(lái)做的話,要車掉的部分很多。如果你要鑄造毛胚或者鍛造毛胚的話也是比較麻煩。
+ s4 ^8 j5 r; P8 ]1 w% T3 t6 F  j分開(kāi)做再裝配似乎是比較劃算的。

點(diǎn)評(píng)

我覺(jué)得還是加工成整體的好,齒輪內(nèi)壁還要安裝軸承,而且只能是在齒輪端安裝。齒輪對(duì)管道還有拉應(yīng)力要求,管道部分既不能很厚,也不能加法蘭,6mm的厚壁上軸向徑向攻螺紋都不可靠,在綜合同軸度,整體比分體好。  發(fā)表于 2015-9-23 10:32
齒輪部分可以分開(kāi)做,但是分開(kāi)做的話,內(nèi)壁上的那6個(gè)半圓切口就得有同軸度要求,我想知道的就是和在一起做比分開(kāi)做能貴多少錢(qián)~,  發(fā)表于 2015-9-22 21:00
14#
發(fā)表于 2015-9-22 21:07:49 | 只看該作者
尺寸看一下唄
15#
發(fā)表于 2015-9-22 22:20:48 | 只看該作者
具體報(bào)價(jià)還要看工程圖

點(diǎn)評(píng)

樓主的設(shè)計(jì)還沒(méi)有到那一步。  發(fā)表于 2015-9-25 08:00
16#
發(fā)表于 2015-9-25 08:00:02 | 只看該作者
對(duì)樓主的設(shè)計(jì)只好嘆氣。8 u- d! o( ]2 ~, T2 Z- t  g" r( ?5 \
坐在書(shū)齋里,基本知識(shí)缺乏卻想一步登天,可能嗎?
17#
發(fā)表于 2015-10-10 20:19:29 | 只看該作者
huiyu788 發(fā)表于 2015-9-22 15:38
1 I$ {3 S- A+ i* ~1 [齒圓也可以估啊,真神人也,那順便齒寬,孔大小,零件總長(zhǎng)都估一下

7 `6 X9 s7 q7 Q8 P3 H9 j8 q不敢說(shuō)公差喲
: f% |  @1 ]9 @5 W+ l

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