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樓主: money

怎么知道它的減速比

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11#
發表于 2015-9-19 09:52:09 | 只看該作者
哎!如果有現成的,自己轉一下就知道了。曾用兩只減速機同時帶動一個工作臺上升下降,結果工作臺一端上升快,一端上升慢,最后兩端不一樣高。最后對這兩個1比50的蝸輪蝸桿減速機做轉動測試,有一個減速比不是1比50。一下子就明白出錯中在哪里。

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受教了!  發表于 2015-11-17 20:28
受教了!  發表于 2015-11-17 20:27
12#
發表于 2015-9-19 13:23:52 | 只看該作者
negtive 發表于 2015-9-19 07:59 / e, ]- d! G; T4 z; T4 G
就是都損耗在摩擦上了,那提高蝸桿的尺寸精度會不會改善呢

/ s. b3 i3 A9 s7 T1 @6 G簡單的算,輸出功率和輸入功率存在一個關系。
6 A/ _" @/ P. [3 u1 Y: J8 e  ~8 x3 O- D0 X7 Q3 v7 Y5 k0 E
po/pi=k9 ], k# f5 k2 c* {3 O  O4 c& f# P( k# g

7 ~. {: q; }" tk= p/d2* cot(arctan(p/2*pi)+arctan(f/cos(b)))
" j6 M1 u6 H2 }4 X9 o/ f
/ @, _2 X, W2 X; N( Sp是螺距,d2是中徑,f是摩擦系數,b是半牙型角。
) H+ A- g* J* {, p4 Q3 Y6 H7 |3 ^
P越小,效率越低。我倒是沒推出來減速比越大效率越低來。
1 A6 J+ H  s, a# r. A4 s
) I' L! o/ G2 m9 ]2 L. `4 }$ T/ n  A1 u+ R) |8 H
這是假定一些常量,比如中徑,摩擦系數,牙型角之后的數值圖。由P變化導致的效率變化情況基本如此。/ C) p( G8 ^% s+ e4 ]+ z$ M4 R! |
$ K& o3 f4 |# c0 T

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第二個pi也是輸入功率的意思?  詳情 回復 發表于 2015-9-19 18:51
13#
發表于 2015-9-19 18:51:23 | 只看該作者
zerowing 發表于 2015-9-19 13:23 + u) ?  @- K: G
簡單的算,輸出功率和輸入功率存在一個關系。( D% G+ D) O; \8 @9 |3 C3 ^. L

/ o% @2 y0 m% l. t! Q6 Mpo/pi=k
! A2 s% v( l+ }) i6 r
第二個pi也是輸入功率的意思?

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。。錯了,等號后面的是圓周率  發表于 2015-9-20 02:09
對  發表于 2015-9-20 02:08
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