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怎么選擇密封?請教

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1#
發表于 2015-9-17 10:48:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請8爺幫忙解答個問題,活塞運動,如圖,凹槽部分用來放置密封圈,但是這個活塞在垂直運動的同時,還再做著轉動,轉速不高,我想知道國標上有這樣的密封圈沒?要是轉動速度高的話,用現在的密封方式能不能密封?- L0 `$ k6 w0 A1 P' c

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2#
發表于 2015-9-17 11:46:30 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-9-17 11:48 編輯 * l9 c3 a( Q3 |

9 X0 }" p' S9 E" ]' l8 U+ Q9 L8爺忙,一般在下班時候才有功夫上網。
4 D" j! u& c; `& H6 g& j我沒多少事要做,高興就會到論壇轉轉,剛好看到這個帖子。' a, V9 Z; g3 v" i4 u' A5 R( ~' N& D/ N
對這個問題也感興趣,沒有實際經驗,只是按對密封件的認識先說點看法,順便向8爺請教。
7 t; K% ?5 l. Z8 h9 H' G4 X活塞在承受軸向壓力情況下旋轉,密封與缸筒內壁應該為面接觸,絕對不該只有線接觸。這個面接觸的密封器件如果有一定形狀和強度,使面接觸在常態下就存在,似乎應該比在液壓作用下才出現要好一些。6 t4 v0 A6 ?+ s
這樣,這個旋轉密封的最容易的結構就只有格萊圈形式了。, |# p: L5 g2 x  D9 k
樓主所說“活塞在垂直運動的同時,還再做著轉動,轉速不高”這樣的工況,好像選一個合適的格萊圈就可以。" m) p/ q, V' l! ?7 u
轉速要高的話,則恐怕不單是密封件的問題了,缸筒內表面的硬度和光潔度怕是更需要注意的。至于密封件,恐怕也脫不開格萊圈的形式。不過,用增強四氟乙烯做的外圈,可以有些改變,譬如,讓外圈向外的張力不單單由內圈O型圈得到,外圈也可以做成內凹并封閉,向外壓力由液壓油施加;在與缸筒接觸部位,做成靜壓腔,以小孔引入壓力油,以減少密封件與缸筒內壁的摩擦,如此等等。只是高壓力高轉速這樣的工況會在哪些機械上出現呢?$ z7 \6 n* P* _( w' e% f
5 X2 [* q5 |2 ~8 F/ S3 E! ]

點評

老爺子,我想做個模型用來做實驗,但是我沒有錢,我給你打一個月的工,你幫我把零件加工出來行不?  發表于 2015-9-17 15:50
謝謝老爺子指點~  發表于 2015-9-17 14:34
大哥,爺!好像是封建社會的或者黑社會的!不過貌似 998很受用!  發表于 2015-9-17 13:09
3#
發表于 2015-9-17 13:51:44 | 只看該作者
都沒圈a   @2266998
4#
發表于 2015-9-18 05:04:23 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-9-18 05:05 編輯
/ q/ }" J/ H& ^. `" P& _) P
2 b: R6 q6 |2 |# ?; Z$ _6 Y& B  K俗話說知識是積累出來的,站在巨人的肩上就能看得更遠。% D3 Z, _9 m9 t1 U
所謂學習,就是掌握前人積累的知識這樣一個過程。對于前任已有明確結論或用自己知識可以判斷的事實,為什么要再試驗?
) p% y, O" m( r你的“做個模型用來做實驗”就是完完全全的無用功。; ^2 @$ C+ ?/ Q2 A0 j0 G8 q
信不過2樓的結論,很正常,草根工人沒有話語權。這個事要是8爺來說一說就不一樣了,8爺沒有發言,這可如何是好。
5 l4 _5 t) A% V7 D4 h9 z) ]% z好在現在有互聯網,上網看看有否權威資訊可行?

點評

談軸向速度變化的,很淺顯,結論就一句話,軸向速度會迅速降低。降低導致的軸向受力變化沒有人談,降低所需要的能量與切向所消耗的能量關系也沒人談,你說我不做實驗,怎么來第一手資料~  發表于 2015-9-18 10:49
我查很多關于旋擰的報告的,大部分都是談的是穩定性,有談速度變化的,但也談的不深,就沒找到作應力比較的。央視《原來如此》有期節目做了個火龍卷,和我的原理很相似,但是他沒有測量力的變化,別人不信~  發表于 2015-9-18 10:04
5#
發表于 2015-9-18 15:56:37 | 只看該作者
樓主探究這個密封,應該有這個實例,找一些資料看看實例怎么解決的。
% ^% G) w# F) h. h2 p
6#
發表于 2015-9-18 16:11:28 | 只看該作者
本帖最后由 fcd406 于 2015-9-18 16:13 編輯 2 H2 S- y$ i% u# L

0 j$ I- X1 T. c& r$ Z2 N- B8 _8 e油封可以,Y型密封圈貌似也可以,成對使用。自己查下機械手冊,我用油封

點評

用Y圈可以,不過用油封要謹防反唇  發表于 2015-9-23 22:10
問題是有旋轉,手冊上沒有~  發表于 2015-9-18 16:30
7#
發表于 2015-9-19 04:11:14 | 只看該作者
什么樣的具體工況讓樓主如此費心,可以具體說一說嗎?+ f; i' b, @8 G+ x, [
如果是基礎研究的話,不贊成樓主以獨自微薄的力量去做。7 f) G6 t) I9 l' w. H; Q- E
樓主在2樓點評里的要求,很抱歉,請原諒我只是個退休金剛夠溫飽的退休工人,無力幫助。

點評

現在就是這樣改進的,但是這樣改進就得多增加一個軸承,那個該死的軸承,傻大粗讓我很想罵人,  發表于 2015-9-22 22:04
按你的敘述,是多缸嗎?  發表于 2015-9-19 13:03
奇特的設計。為什么不用螺母旋轉、絲桿直行的結構?  發表于 2015-9-19 13:02
我在做個活塞泵,不過我用的是絲桿推進的方式,高壓,大概10-30個MPa,當然,能越高越好了~  發表于 2015-9-19 09:37
8#
發表于 2015-9-22 15:51:20 | 只看該作者
難怪LZ在弄Tr內牙,關注!
9#
發表于 2015-9-23 11:44:47 | 只看該作者
你這是旋轉運動要求的密封,可選用O型圈,O型圈的內徑比軸徑大3-5(百分之),外徑的壓縮率W可選3-8(百分之),你這種活塞缸里面的密封有很多要求,例如滑動材質的硬度要大些,這樣耐磨性也好些,保持光潔度的能力就越強,還有速度的因素,速度越快,摩擦力也就增加,產生的熱量導致0型圈老化,出現龜裂而失效。。密封圈的選型看起來簡單,但是真正懂的人不多,但是這個問題也是很重要的。。。我也是才看了一下關于這方面的書籍,說的不對的地方請指正。。

點評

謝謝,改了,不讓活塞轉了~  發表于 2015-9-23 13:52
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