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求教老車工

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11#
發表于 2015-9-15 20:53:58 | 只看該作者
粗車一般切深、進給比較大。這個時候如果線速度高,那么這個刀片上去就會崩掉。你把進給降低,換合適的刀片材質,完全可以高轉速粗加工。(前提是不能斷續。)
+ e/ W, j3 [& q# t8 C5 F2 C9 K; J精車跟線速度沒有半毛錢關系!一個工件從50m/min到300m/min都有對應的刀片可以完成精加工。精加工主要受刀尖角R和進給f的關系比較大。(主要指車削)
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12#
發表于 2015-9-16 19:26:07 | 只看該作者

; t. V5 k9 w- Z9 m. E8 T6 o5 p粗加工是以快速切除毛坯余量為目的,在粗加工時應選用大的進給量和盡可能大的切削深度,以便在較短的時間內切除盡可能多的切屑。7 k& s& A) U( d" O5 I
精加工去除材料少,切削速度大、進給量和吃刀量小,保證最終尺寸精度、表面質量
13#
發表于 2015-9-19 01:28:13 | 只看該作者
粗車轉速低是為了降低刀尖溫度,以便能更高效率的去除余量,精車高轉速是為了提高放率,畢竟精車進給量少,有時候也是為提高刀尖溫度到八九百度來實現高溫擠壓降低粗糙度。
14#
發表于 2015-9-19 10:36:44 | 只看該作者
學習了,如果說遠了還和加工余量有關系
15#
發表于 2015-9-20 21:13:43 | 只看該作者
汽車為什么爬坡用一檔,平路用5檔啊
16#
發表于 2015-9-24 10:14:32 | 只看該作者
同意二樓的觀點
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