3噸2m舉升機構，大家怎么看？

threetigher

bruce87e 發表于 2015-9-14 15:20
用鏈條結構，加導向與配重比用絲桿好多了，無論從結構、加工還是成本上！在配上1臺帶制動的電機，要是要精確 ...

用鏈條結構，加導向與配重比用絲桿好多了，無論從結構、加工還是成本上！在配上1臺帶制動的電機，要是要精確控制距離就用伺服電機，精度要求不高的話就普通電機 ，裝接近開關，上下再配上行程開關做保護，實現這個舉升很簡單

距離肯定不用精確控制，但安全性是LZ著重考慮的。鏈條結構簡單，但剎車和自鎖需額外裝置。
LZ這個東西要我看，選絲桿是沒錯，換個思路：
2條絲桿，1個電機，4個工字鋼導柱（看LZ怎么玩），絲杠提升田字框架，在頂棚交叉中心加一條安全鋼繩；
吊籃四角吊在十字框架上，不要直接掛螺母上。

太多遺憾

亂搞

fly402418688

別用絲杠，用鏈條

cj805932731

鏈條個毛呀，鏈條精度差，速度慢，噪聲大，

825466539

沒導向么？

發而無法

找做電梯的吧，比自己做省錢多了

bruce87e

threetigher 發表于 2015-9-15 18:07
距離肯定不用精確控制，但安全性是LZ著重考慮的。鏈條結構簡單，但剎車和自鎖需額外裝置。
LZ這個東西要 ...

剎車與自鎖只需帶制動功能的電機就可以了，不需要額外的東西的！

threetigher

bruce87e 發表于 2015-9-16 15:41
剎車與自鎖只需帶制動功能的電機就可以了，不需要額外的東西的！

按lz的心態，單保護不安全。

jayqqee

用幾個電機這個問題需要電器解答嗎？那還要結構設計干什么？

jayqqee

threetigher 發表于 2015-9-15 18:07
距離肯定不用精確控制，但安全性是LZ著重考慮的。鏈條結構簡單，但剎車和自鎖需額外裝置。
LZ這個東西要 ...

這個可以有。