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諧波減速器,設(shè)計(jì)師視角的行業(yè)分析

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31#
發(fā)表于 2018-6-22 14:35:05 | 只看該作者
納博特斯克
32#
發(fā)表于 2019-4-28 11:08:38 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)是哪家,樓主& z+ |# p! T+ U2 t9 D" c
33#
發(fā)表于 2019-4-28 12:42:17 | 只看該作者
southn 發(fā)表于 2019-4-28 11:082 D4 A+ }% l5 m
國(guó)內(nèi)是哪家,樓主

2 Y7 Z1 }: l1 O2 A+ T. i綠的諧波,蘇州的  Z- H( M+ u/ V3 R# Q
34#
發(fā)表于 2019-8-14 13:59:09 | 只看該作者
諧波減速器看起來(lái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是加工難度不是一點(diǎn)點(diǎn)大,在加工方面需要進(jìn)口的高精數(shù)控車(chē)床 加工中心 磨床 特別是滾齒機(jī)日本三菱以上等級(jí)的設(shè)備才能做這樣小模數(shù)的齒輪,并且像柔輪這樣的加工夾具必須要進(jìn)口才能滿(mǎn)足要求,目前我們公司用的是卡西富基的滾齒機(jī),測(cè)量是用的德國(guó)克林貝格P26 數(shù)控車(chē)和加工中心用的是日本森精機(jī)全進(jìn)口設(shè)備。
35#
發(fā)表于 2020-3-17 21:51:59 | 只看該作者
樓主談?wù)凴V減速器如何呢?

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